寶馬-iX3官方公布的NEDC續(xù)航
里程(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)為500km,但極限環(huán)境下續(xù)航里程約為300km,性能并不出色。但是寶馬-IX3的顯示里程和實(shí)際里程差不多是1:1,寶馬-iX3顯示的剩余續(xù)航里程真的是當(dāng)前狀態(tài)下可以行駛的實(shí)際里程。以下是對(duì)寶馬-iX3: 1的補(bǔ)充介紹。
寶馬iX3(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)是首款搭載寶馬第五代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(eDrive)的車型。這套動(dòng)力系統(tǒng)集電機(jī)、電控、變速箱、逆變器于一體,功率密度比現(xiàn)有寶馬純電動(dòng)車型最高提升30%。2.電機(jī)方面,該車首次采用勵(lì)磁同步電機(jī),不使用稀土元素,減少對(duì)稀缺資源的依賴。3.防碰撞設(shè)計(jì)的高壓電池由專門開發(fā)的單體鋰離子電池組成,為電機(jī)提供澎湃動(dòng)力。電池組布置在車輛底部,在不影響車內(nèi)空間的情況下,使整車重心降低了7.5cm。先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)可以確保高效的充電過程和理想的驅(qū)動(dòng)力。
0有用
0踩
回復(fù)