北京“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間延遲至2020年1月1日：1。與此同時(shí)，率先發(fā)布實(shí)施“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的深圳，在實(shí)施后一個(gè)月內(nèi)被緊急叫停。深圳將“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間延遲至2019年，天津?qū)ⅰ皣?guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間延遲至2019年7月1日；2.其實(shí)“國(guó)六”原計(jì)劃2023年7月1日實(shí)施，但突然宣布2019年1月1日實(shí)施。確實(shí)有點(diǎn)著急。再說(shuō)，目前中國(guó)市場(chǎng)國(guó)六車(chē)保有量低，很多車(chē)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）說(shuō)來(lái)不及生產(chǎn)，還有大量“國(guó)五”車(chē)積壓難以消化；3.這對(duì)于汽車(chē)廠商和汽車(chē)工廠來(lái)說(shuō)是一個(gè)很無(wú)奈的情況?？偟膩?lái)說(shuō)，不管是誰(shuí)，都沒(méi)有執(zhí)行過(guò)“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)。