20的油法系用不了，家里的雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一直用20的油。標(biāo)致的發(fā)動機(jī)精密度和縫隙的控制程度跟小日本的機(jī)頭還差點。

關(guān)于機(jī)油的使用方面，只要按照說明書上的建議型號來進(jìn)行保養(yǎng)和選擇就肯定不會錯，廠家的建議才是最權(quán)威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。

0w20與5w20的區(qū)別在于W前面的數(shù)字。這個W是winter(冬季)的縮寫，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力越好；字面解釋，0w20比5w20機(jī)油的低溫流動性更好，可以在更寒冷的地區(qū)使用，而且在冷啟動時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力更好。W后面（一橫后面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。0w20與5w20具有同樣的耐高溫性能，并不體現(xiàn)誰更好。這也就是為什么日韓系的車多推薦0w20與5w20機(jī)油的原因了。日系車用0w20還是5w20日本、韓國的氣候偏冷，而且日韓的發(fā)動機(jī)比較精密，更適用于低粘度、冷啟動好的機(jī)油產(chǎn)品。而且日韓車也是追求城市省油環(huán)保等標(biāo)準(zhǔn)的，對車輛駕駛也較溫柔。不像歐美車輛，在長時間的暴力駕駛環(huán)境下，相對來說，很少有推薦使用0w20與5w20機(jī)油的。

0W-20的機(jī)油比較稀，一般冬季用比較合適，冬季不需要太黏的機(jī)油，天氣熱了就換用40標(biāo)號的機(jī)油就可以了。。