G 2挺好的。個(gè)人認(rèn)為值得購(gòu)買(mǎi):1。第一,平臺(tái)問(wèn)題。媒體一直宣傳LINK 02基于CMA架構(gòu)。其實(shí)LINK 02用的是CMAL平臺(tái),不是CMA??赡苁菑腃MA平臺(tái)搭建的,但不是很正統(tǒng)。甚至可能是
吉利汽車(chē)自己發(fā)明的。2.第二:價(jià)格問(wèn)題。G 02的起步價(jià)是14.2萬(wàn),按照G 01的套路上市價(jià)格會(huì)便宜一兩千
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),然后就不生產(chǎn)最低配的車(chē)型了。中配車(chē)型裸車(chē)價(jià)15萬(wàn)左右,落地價(jià)接近17萬(wàn)。17萬(wàn)買(mǎi)個(gè)這個(gè)尺寸的三缸雙離合怎么樣?我相信不懂車(chē)的人會(huì)覺(jué)得自己一文不值。3.第三:關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中的穩(wěn)定性和駕駛體驗(yàn)肯定不如四缸。當(dāng)然,不要和寶馬比。是豪華品牌,就是沃爾沃也要差半個(gè)檔次。因?yàn)橐粋€(gè)車(chē)標(biāo)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē),品牌溢價(jià)太嚴(yán)重了!況且這款1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不一定是沃爾沃的。我們不知道它有多少技術(shù)含量,所以它的穩(wěn)定性不好說(shuō)。
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