機(jī)油更換的周期，根據(jù)機(jī)油質(zhì)量的不同，更換周期也會(huì)有所差別。目前市面上常見(jiàn)的機(jī)油有普通的（礦物質(zhì)）機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油。一般情況下三者的更換周期為：普通的（礦物質(zhì)）機(jī)油：6個(gè)月或5000公里；半合成機(jī)油：8個(gè)月或7500公里；全合成機(jī)油：12個(gè)月或10000公里。普通的礦物質(zhì)機(jī)油，可以說(shuō)是最基

參考一下可以。按保養(yǎng)手冊(cè)上要求的保養(yǎng)時(shí)限和里程先到為準(zhǔn)去保養(yǎng)即可，保養(yǎng)時(shí)限也可以根據(jù)上次保養(yǎng)使用機(jī)油決定，礦物油5000公里6個(gè)月，半合成機(jī)油7500公里6個(gè)月，全合成機(jī)油10000公里12個(gè)月。

理論上礦物質(zhì)機(jī)油5000公里或者半年更換半合成機(jī)油7500公里或者9個(gè)月更換全合成機(jī)油10000公里或者一年更換推薦全合成

這個(gè)安吉星只是個(gè)保養(yǎng)提示，做個(gè)參考就可以了，那個(gè)機(jī)油壽命不是代表機(jī)油不能用了，只是提醒你要去做保養(yǎng)而已，要是自費(fèi)保養(yǎng)，你換的銀美孚5w30全合成的機(jī)油，完全可以1萬(wàn)公里或者1年去保養(yǎng)一次的，4s最好你天天去的，完全不要理他們的，全合成機(jī)油多跑跑才能達(dá)到最佳效果，不要那么早去，不然好的機(jī)油都浪費(fèi)了，滿(mǎn)意請(qǐng)采納，謝謝。

保養(yǎng)公里數(shù)根據(jù)機(jī)油來(lái)決定的，一般全合成機(jī)油，1W公里或者12個(gè)月的保養(yǎng)周期，半合成機(jī)油是7500公里或者9個(gè)月的保養(yǎng)周期，礦物質(zhì)油是5000公里或者6個(gè)月保養(yǎng)周期，任意一種條件達(dá)到就可以考慮保養(yǎng)了！

不知從何時(shí)開(kāi)始，國(guó)內(nèi)的機(jī)油就被刻意的打上了標(biāo)簽，比如礦物油5千KM（半年）、半合成機(jī)油8000KM（9個(gè)月）、全合成機(jī)油可以達(dá)到1萬(wàn)KM（12個(gè)月），我就想知道這些標(biāo)定是誰(shuí)給標(biāo)的，是否具體的進(jìn)行了實(shí)際的公里數(shù)測(cè)試？有沒(méi)有對(duì)機(jī)油內(nèi)的防腐成分進(jìn)行過(guò)具體的衰減周期測(cè)試？等等，相關(guān)的具體測(cè)試一樣都沒(méi)有，然后就在那宣稱(chēng)全合成1萬(wàn)KM、一年一換，真是無(wú)語(yǔ)??，殊不知我國(guó)車(chē)主對(duì)車(chē)子的保養(yǎng)投入資金已經(jīng)是全世界第一了！而機(jī)油這一塊占比最高。本人曾用嘉實(shí)多極護(hù)在一輛接近5年的寶馬5系上跑了1.7萬(wàn)KM、周期15個(gè)月，也同樣沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題。而寶馬官方的保養(yǎng)周期本來(lái)就1萬(wàn)公里一保養(yǎng)，所以您提出這個(gè)全合成1萬(wàn)公里一換是完全合理的，一點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)都沒(méi)有，放心換就好了，只要您選擇的機(jī)油是真貨（別圖小便宜），無(wú)論礦物質(zhì)還是全合成跑個(gè)萬(wàn)八千都非常輕而易舉。有心的朋友可以多關(guān)注下那些進(jìn)口版本的機(jī)油，關(guān)注它們的使用里程，只要是全程成機(jī)油，使用里程都在2萬(wàn)KM以上，礦物質(zhì)油甚至也達(dá)到了1萬(wàn)KM，那么為什么同樣的品牌一進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)，這使用里程瞬間減半呢？有人說(shuō)是環(huán)境問(wèn)題、有人說(shuō)是過(guò)于擁堵、也有朋友說(shuō)是利潤(rùn)的原因，當(dāng)然還有各種各樣的原因，大伙自個(gè)研究吧。我國(guó)的機(jī)油廠(chǎng)家特多，除掉一些大型合格的機(jī)油企業(yè)，小作坊甚至達(dá)到了上萬(wàn)家乃至幾萬(wàn)家，渠道異?；靵y、復(fù)雜，眾多的小作坊沒(méi)有能力煉油，采購(gòu)基礎(chǔ)油成本還太高，它們?cè)撛趺崔k？當(dāng)然是收“廢舊機(jī)油”了，車(chē)主們用過(guò)的機(jī)油讓它們低價(jià)回收，進(jìn)行過(guò)濾、二次提煉等步驟，然后再賣(mài)出去，這也就是為什么有的全合成機(jī)油便宜的離譜的原因。總之這種機(jī)油產(chǎn)業(yè)鏈條的亂想也間接的加劇了我們機(jī)油使用的時(shí)間、里程。

別看這個(gè)，每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠(chǎng)家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開(kāi)透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)