2.0的比1.4T的馬力強，也就是功率高。但是1.4T的扭矩比2.0的要大，也就是說短時間內提速，或短時間內爆發(fā)力比2.0的強，更適合超車。在高速上面1.4T的比2.0的更舒服一些，首先高速本身轉速就在2000轉，此時渦輪工作效率極佳，增壓值也非常大，高速超車還是比2.0的快。但是如果上了超高速，甚至是接近極速，1.4T的就有點力不從心了。舉個例子，1.4T的在60碼到100碼之間提速非常快，超車利索，也安全，尤其是超那些重卡的時候，2.0的就有些蝸牛爬了。 但是如果時速上了160，2.0的優(yōu)勢就明顯了，雖然也在蝸牛爬，但是1.4T的此時就像在嘶聲力竭，干嚎一樣

一、2.0L的比1.4T的馬力強，也就是功率高。二、1.4T的扭矩比2.0的要大，也就是說短時間內提速，或短時間內爆發(fā)力比2.0的強，更適合超車。三、在高速上面1.4T的比2.0的更舒服一些，首先高速本身轉速就在2000轉，此時渦輪工作效率極佳，增壓值也非常大，高速超車還是比2.0的快。四、上了超高速，甚至是接近極速，1.4T的就有點力不從心了。五、2.0L一般可以加92號汽油，1.4T的就只能95號及以上啦。

2.0的比1.4T的馬力強，也就是功率高。但是1.4T的扭矩比2.0的要大，也就是說短時間內提速，或短時間內爆發(fā)力比2.0的強，更適合超車。在高速上面1.4T的比2.0的更舒服一些，首先高速本身轉速就在2000轉，此時渦輪工作效率極佳，增壓值也非常大，高速超車還是比2.0的快。 但是如果上了超高速，甚至是接近極速，1.4T的就有點力不從心了。例如，1.4T的在60碼到100碼之間提速非?？欤嚴?，也安全，尤其是超那些重卡的時候，2.0的就有些蝸牛爬了。 但是如果時速上了160，2.0的優(yōu)勢就明顯了，雖然也在蝸牛爬，但是1.4T的此時就像在嘶聲力竭，干嚎一樣

2.0L相比1.4T的功率稍微高一點，但1.4T的扭矩比2.0L的要大。通俗點講就是短時間內的爆發(fā)力1.4T比2.0L的強，但最大動力輸出還是2.0L的要大一些。例如啟辰T90 ,1.4t在60到100之間提速非常快，但是時速上160以后1.4T就不如2.0L的輸出好了。