造成車輛年檢尾氣超標、發(fā)動機氧傳報警、動力缺失、油耗增加、發(fā)動機噪音增大等等問題的原因是什么呢？其實，很多車主根本不知道三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器是汽車定期保養(yǎng)的重要部件，甚至有些在車主都不知道它的存在和作用。

主要是現(xiàn)在車都已經(jīng)9年了，每年檢一次，一次又好幾百，治標不治本啊，還打算開兩年，然后再換新車，換三元催化器太貴了

做一次徹底的保養(yǎng)，用全合成機油，汽油添加劑拉高轉速清積碳。看看氧傳感器是否有問題。清洗三元催化器。另外空氣濾清器也很重要。

簡單處理過一次，僅供參考。1、在機艙找到三元催化器，拆開三元上氧傳感器。2、手電，從傳感器路口查看三元催化劑表面，是否為蜂窩狀。如果看不到蜂窩狀，恭喜你，催化劑表面失活程度高。3、找一塊布，堵住排氣管出口，然后向剛才的路口灌入草酸水溶液，浸泡若干小時。草酸從化工市場購買，水可使用桶裝水。

1、修理廠維修：這種方法就是把所有該換，該整理的零件都換好。然后在去檢查尾氣，這種比較費錢。2、清理尾部：首先要處理噴油嘴，一般的清洗油路就可以，因此在檢測前建議使用燃油伴侶。噴油嘴不行的話，那么就需要換三元催化了，價格大概上在4000左右。有人說直接把風格拿掉也可以通過。3、找人帶辦理：就是找一些車型幫忙，支付一些錢就可以了。而且比較省事，一般都可以過。4、清洗三元進行催化：如果不合格的話，可以去清洗一下三元催化。具體的可以咨詢洗車行，找個熟悉的不會要太多錢。5、掉火花塞，去之前換97油把排氣管用水沖一下。這種方法可以在短時間讓尾氣改變。