氣缸失火是指單個氣缸不工作，通常是可以直接清除的偶然故障：1。自診斷系統(tǒng)監(jiān)測氣缸失火，PCM將通過IGF信號確認(rèn)點火系統(tǒng)是否正常工作。如果在一段時間內(nèi)沒有收到該信號，PCM將強(qiáng)行切斷燃油噴射；2.當(dāng)工作不良的氣缸燃燒時，發(fā)動機(jī)就會著火。如果氣缸壓縮比不夠，燃料量控制不準(zhǔn)，或者火花強(qiáng)度不夠，HC排量就會增加，增加催化劑的工作負(fù)荷，導(dǎo)致三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器過熱；3.缺火時，燃燒壓力變低，降低了活塞的運(yùn)動速度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。因此，對于OBD-，PCM可以通過監(jiān)測CKPS的信號來判斷哪個氣缸著火；4.一般來說，如果一個氣缸提供正常功率，就會有一個規(guī)定的曲軸加速時間。當(dāng)氣缸失火時，不會給發(fā)動機(jī)提供動力，失火氣缸對應(yīng)的曲軸加速度也會降低。