帕薩特(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)新試駕如下:1。眾所周知德國
大眾的底盤偏硬,中控塑料感和座椅質(zhì)感差。然而大眾生來就有這些問題,現(xiàn)在看來是改不了了。不過大眾的空間絕對(duì)寬敞。當(dāng)初也是誤打誤撞,被“大眾粉”上了當(dāng)。推薦了這款低價(jià)帕薩特,說帕薩特價(jià)格不貴,后期還保持了它的價(jià)值。2.前臉配備DynamicBalance橫拉式鍍鉻格柵,與雙面熏黑大燈相呼應(yīng)。兩側(cè)的線條一直延伸到車身,對(duì)應(yīng)的車頂線條和裙邊構(gòu)成了新車的側(cè)面輪廓;3.其實(shí)帕薩特最讓我驚訝的是它的質(zhì)感,這是和日系車相比最明顯的地方。懸掛沒有預(yù)想的那么僵硬,帶座椅加熱。但是中控的設(shè)計(jì)和配置還是有些過時(shí)。預(yù)算充足的情況下,應(yīng)該選擇高配車型。
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