制動力分配和車身穩(wěn)定系統(tǒng)的區(qū)別：1。制動力分配是根據驅動輪的轉數和驅動輪的轉數來決定驅動輪是否打滑的防滑控制系統(tǒng)。當前者大于后者時，驅動輪的轉速被抑制；和ABS很像，都是用傳感器和剎車調節(jié)器。2.ESP在汽車安全中起著非常重要的作用。作為汽車車身的電子穩(wěn)定系統(tǒng)，可以在一定程度上控制汽車車身的穩(wěn)定性；3.比如冬天，車輛行駛在摩擦力很小的結冰路面上，輪胎打滑時車輛的運動方向就會失控。此時ESP可以對未打滑的車輪進行干預，從而幫助車輛回到可控狀態(tài)，保證行車安全。