首先是奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這個(gè)車(chē)跟另外兩個(gè)比起來(lái)，第一個(gè)缺點(diǎn)就是貴，它的實(shí)際成交價(jià)和同配置動(dòng)力水平的車(chē)型跟寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪a4l比起來(lái)還是貴一些的，另外胎噪比較大，不過(guò)防爆胎的胎噪一般都不小，懸架偏硬，如果對(duì)舒適性要求高的話，可能不會(huì)很喜歡這個(gè)乘坐感受，而且后排的坐墊是真短啊，你可以去店里坐一下試試。好處就是漂亮，時(shí)尚，這個(gè)外形挑不出任何毛病，而且奔馳這個(gè)品牌也是自帶光環(huán)的，內(nèi)飾的豪華感也是這三個(gè)車(chē)?yán)锩鏍I(yíng)造的最好的。寶馬3系已經(jīng)快要換代了，所以跟奔馳cJi和奧迪a4l比的話，還是有點(diǎn)吃虧的，但是即便要換代，我覺(jué)得這一點(diǎn)3系依然是非常均衡的，在駕駛感受和舒適性方面的平衡做的不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間少，胎噪大，配置一般。優(yōu)點(diǎn)也很明顯，就是均衡，操控感受很棒，懸架和底盤(pán)的表現(xiàn)也剛好，而且現(xiàn)在還有不錯(cuò)的優(yōu)惠，我個(gè)人覺(jué)得考慮到這款車(chē)目前的實(shí)際成交價(jià)格的話，還是蠻不錯(cuò)的。奧迪a4l這一代車(chē)型相比上一代車(chē)型的提升還是很大的，特別是在換了新的平臺(tái)之后，整個(gè)車(chē)的駕駛感受提升了不少，如果要說(shuō)缺點(diǎn)的話，首先內(nèi)飾的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)一般，另外胎噪也不小，可是這款車(chē)并不是防爆胎，而且新車(chē)味道我覺(jué)得還挺大的，可能是批次的原因，這個(gè)你可以實(shí)際的感受一下，好處就是價(jià)錢(qián)，優(yōu)惠力度不小這三款車(chē)共同的好處就是空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，除了c級(jí)的后排坐墊太短，操控感受可能每個(gè)人的喜好和主觀感受有些差別，我覺(jué)得拋開(kāi)寶馬3系，奧迪a4和奔馳c級(jí)的方向盤(pán)手感和轉(zhuǎn)向精度都不錯(cuò)。共同的不足就是三個(gè)車(chē)的內(nèi)飾儲(chǔ)物空間都不算豐富，胎噪大，其實(shí)這種問(wèn)題每個(gè)人的側(cè)重點(diǎn)都不一樣，如果我個(gè)人的話，我的首選更偏向3系

寶馬3系的外觀比較大氣，內(nèi)飾則是一貫寶馬老氣的風(fēng)格，也是三款車(chē)中唯一還在使用機(jī)械式手剎的，這點(diǎn)經(jīng)常被競(jìng)品攻擊。寶馬3系優(yōu)惠幅度也比較可觀，2.0T車(chē)型裸車(chē)30萬(wàn)之內(nèi)能拿下中配，從這個(gè)角度來(lái)看性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。

向你推薦一下一汽大眾奧迪A4L這款車(chē)子，現(xiàn)在有新款的車(chē)子上市，再就是可以了解一下最新的動(dòng)力系統(tǒng)，顏值也是很高的，廠商指導(dǎo)價(jià)：29.00-41.10萬(wàn)元。

2019年款A(yù)4L車(chē)型已經(jīng)上市銷(xiāo)售。新車(chē)共推出了6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為29.30-41.10萬(wàn)元外觀方面，新款A(yù)4L外部造型進(jìn)行了一定幅度的調(diào)整。首先，定位入門(mén)的35 TFSI進(jìn)取型和40 TFSI進(jìn)取型直接采用了老款A(yù)4L的S line運(yùn)動(dòng)套件，同時(shí)后保險(xiǎn)杠及尾排也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)；而針對(duì)另外四款中高配車(chē)型，它們采用了與海外版新款A(yù)4相同的新樣式S line運(yùn)動(dòng)套件，后者的主要特點(diǎn)在于前保險(xiǎn)杠兩側(cè)新增的U形鍍鉻飾條搭配蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，以及車(chē)尾的扁口式雙邊共兩出式鍍鉻排氣。此外，新款A(yù)4L還增加了天云灰和維加斯黃兩種車(chē)身顏色，總計(jì)10種外觀顏色可供用戶(hù)選擇。