為什么MG 6低速受挫？因為這款車配備的是干式雙離合變速箱，所以很明顯配備這種變速箱的車在低速時會磕磕絆絆。雙離合變速箱是目前比較流行的變速箱。這個變速箱的結構和手動變速箱差不多，但是有兩套離合器。雙離合變速箱的一個離合器控制奇數檔，另一個離合器控制偶數檔。雙離合變速箱傳動效率高，換擋速度快。但由于雙離合變速箱有兩個離合器片，需要像手動擋車一樣組合離合器，所以組合離合器后出現(xiàn)一些挫折是正常的。配備雙離合變速箱的車在低速時感覺比較頓挫，這也是正?，F(xiàn)象。是雙離合變速箱結構造成的。at變速箱的平順性優(yōu)于雙離合變速箱，是目前最成熟、應用最廣泛的變速箱。At變速箱也叫變矩器變速箱，通過變矩器與發(fā)動機相連。at變速箱在換擋舒適性、可靠性、穩(wěn)定性等方面都優(yōu)于雙離合變速箱。但是at變速箱的換擋速度沒有雙離合變速箱快，傳動效率也沒有雙離合變速箱高。