35w左右的suv車型個人認(rèn)為像奧迪Q5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）低配、路虎發(fā)現(xiàn)神行（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、福特銳界、雷克薩斯nx200、大體途觀L等車型都是不錯的選擇。

漢蘭達(dá)頂配吧，前臉使用了十分夸大的倒梯形中網(wǎng)，并且外部采用了橫置鍍鉻件粉飾，固然有些夸大，可是帶來了不錯的視覺打擊，車身與尾部并沒有發(fā)作太多轉(zhuǎn)變?nèi)匀粓猿至爽F(xiàn)款車型的設(shè)想，只是在細(xì)節(jié)長進(jìn)行了一些潤飾和晉級處置，除此之外，18款漢蘭達(dá)在細(xì)節(jié)上使用了很多的鍍鉻粉飾，燈組方面顯現(xiàn)愈加平面，也能看出豐田最新設(shè)想理念也愈來愈完美。車輛在尺寸方面為了投合消費者需求不僅對車輛加長36mm，到達(dá)了4890mm，寬度到達(dá)了1925，1715mm折軸距為2790mm，供給了7座，5座三種座椅供各人挑選，各人喜好的6座版車型前期會有設(shè)置，現(xiàn)在已有6座版實車照片被爆出，中國消費者喜好的22 2座椅可以為車內(nèi)搭客帶來MPV般的享用，還契合國度6座車6年免審的政策規(guī)范。

30-35萬左右，如果是家庭日常代步使用，個人認(rèn)為像寶馬三系，奧迪A4l，豐田皇冠，奔馳C級，福特金牛座等車型都是相對不錯的。

寶馬3系這一代F系列的3系已經(jīng)走向了產(chǎn)品的生命末期，自然而然的在經(jīng)銷商處的優(yōu)惠幅度就會非常巨大。如今手持35萬元，已經(jīng)可以輕松選購落地后的330車型了。所以說，一款優(yōu)秀的產(chǎn)品即使再強大，也會有換代的時候，而這個時間點則是小編認(rèn)為最值得入手的時候。330車型上搭載了一臺2.0T的高功率調(diào)教渦輪增壓發(fā)動機，最大功率252馬力，最大扭矩350牛米，匹配來自采埃孚的8AT自動變速箱。熟悉汽車產(chǎn)品的小伙伴都知道，寶馬的2.0T 8AT組合調(diào)教十分完美，不僅升降檔迅速積極，而且絲毫感受不到頓挫感的存在。此外，想要有兼顧家用或商用需求的消費者，還可以選購Li長軸距版本的車型，其后排空間相信一定不會讓你失望。豐田漢蘭達(dá)說完了轎車，我們再來說說SUV。在這個價格區(qū)間里，小編認(rèn)為漢蘭達(dá)是一個不二之選。一是因為其強大的產(chǎn)品力表現(xiàn)，無論是車內(nèi)空間優(yōu)化，還是人機工程學(xué)的優(yōu)化，都表現(xiàn)的近乎完美。二是因為其變態(tài)一般的保值率，即使開了三五年想要換車了，它也不會讓你虧損太多。這對于一些喜歡頻繁換車的小伙伴來說再適合不過了。此外，我相信不少人也會發(fā)現(xiàn)，這個級別的家用7座SUV在上市時，都會宣稱以漢蘭達(dá)作為競爭對手，并且將自己的優(yōu)勢與漢蘭達(dá)進(jìn)行對比。但結(jié)果可想而知，至少從銷量以及市場表現(xiàn)上來看，漢蘭達(dá)一直是這個市場里的不敗神話。需要注意的是，漢蘭達(dá)身上也有一些小毛病，例如一些車主反映2.0T車型起步有些肉；低配車型的配置太少等等。總結(jié)：以上就是小編推薦的35萬元價位的轎車以及SUV，相信它們都會以自己獨特的產(chǎn)品力去吸引不同的買家，而這位小伙伴也可以根據(jù)自己的實際需求進(jìn)行選擇。