這個(gè)平時(shí)多檢查輪胎的胎壓，輪胎胎壓過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)造成有不良影響，還有就是檢查有沒(méi)有釘子，以及排水槽內(nèi)的石子清除掉。

輪胎在日常的使用中一要注意氣壓，二要注意偏磨，三要注意磕碰：輪胎氣壓一定要隨時(shí)檢查，這個(gè)跟自行車檢查輪胎是一樣的。汽車輪胎氣壓應(yīng)該控制在2.3-2.5bar，如果氣壓過(guò)高，舒適性會(huì)降低，輪胎中間磨損會(huì)比較厲害，抓地力減弱，轉(zhuǎn)向過(guò)度，尤其夏天長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)。如果氣壓過(guò)低，舒適性同樣降低，胎噪變大，輪胎兩邊磨損較大，抓地力減弱，轉(zhuǎn)向不足，而且輪胎的波浪變形會(huì)導(dǎo)致輪胎溫度快速升高，更容易發(fā)生爆胎。輪胎偏磨，除了上述所說(shuō)的氣壓過(guò)高或過(guò)低問(wèn)題導(dǎo)致偏磨之外，兩邊輪胎氣壓不同也會(huì)導(dǎo)致偏磨。另外，大部分的輪胎偏磨都是因?yàn)榈妆P參數(shù)錯(cuò)誤導(dǎo)致的，這個(gè)是完全可以提前預(yù)防的，當(dāng)感覺(jué)到汽車有明顯跑偏的時(shí)候，要及時(shí)去維修站做四輪定位矯正參數(shù)，就有好多粗心車主，等到車輪磨損已經(jīng)很明顯的時(shí)候才意識(shí)到車子跑偏。輪胎磕碰，在所難免，唯一能做的就是在平時(shí)駕駛的時(shí)候多多注意路況，避免經(jīng)常在不平整的路面或者礦區(qū)路面行駛，在過(guò)減速帶或者上下馬路牙子的時(shí)候一定要控制好速度，最大程度的減少路面對(duì)輪胎的沖擊。關(guān)于輪胎，每次的出行都應(yīng)受到重視，尤其出遠(yuǎn)門的時(shí)候，更應(yīng)該仔細(xì)檢查輪胎，這不僅僅是為車負(fù)責(zé)，更是為生命負(fù)責(zé)。