TUL兩驅(qū)和四驅(qū)有什么區(qū)別？四輪驅(qū)動汽車，四個車輪上的兩個車軸連接在一起，裝有驅(qū)動分配裝置，可以根據(jù)每個車輪與地面的摩擦力來控制每個車輪的驅(qū)動力，從而最大限度地利用發(fā)動機的驅(qū)動力，實現(xiàn)四輪平衡，增加極大的穩(wěn)定性。Tourl采用前置驅(qū)動，前置四驅(qū)。前置驅(qū)動就是發(fā)動機前置前輪驅(qū)動(簡稱FF)。結(jié)構(gòu)簡單，發(fā)動機散熱條件好，車內(nèi)空余空間大，易于布置，整車重量減輕，節(jié)省汽油，維修方便。它的缺點是3360的前輪同時負責轉(zhuǎn)向和行駛，所以高速穩(wěn)定性差，上坡時驅(qū)動輪容易打滑，高速下坡時容易翻車。前置四驅(qū)是指發(fā)動機在車的前面，整車由四個輪子驅(qū)動。因為四個輪子都是動力驅(qū)動的，所以前置四驅(qū)比僅由前輪或后輪驅(qū)動的設計具有更高的操控性能。優(yōu)點：前置驅(qū)動的優(yōu)點都是圍繞傳動裝置產(chǎn)生的。由于前驅(qū)動沒有傳動軸連接后輪，零部件少而集中，動力傳遞直接，所以成本低，效率高，空間大，重量輕，油耗低。