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我要提問

奧迪Q31.4T和2.0T,起步到100碼動力差多少?糾結?。?/h1>
caliielly123 2019-06-16 21:11:11

1.4的談下來23萬,2.0的談下來25萬。2.0的錢正好夠,不夠買完就剩幾千塊了。我呢,平常高速很少跑,就上班走個市道公路。試駕過1.4的,動力還行,油耗不高。但,買個EA211的呢,不甘心啊,畢竟EA888的是大眾主力。大家給我參謀下。(買個奧迪起步讓本田飛度查成交價|參配|優(yōu)惠政策)超了,我還是會尷尬的)

6個回答
  • jiaoaooo 2019-06-16 23:20:38
    半年時間有點長,但也能接受。多說一句,買2.0這個車也是研究了好久,三大件發(fā)動機和變速箱還有底盤調教跟1.4的完全是兩臺車;加一點錢上2.0吧,既照顧了女人好面子,也能讓自己偶爾嗨一嗨。
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  • uiuop[rtyh 2019-06-16 23:09:34
    Q3全系只有1.4T風尚自帶bose音響,配上無損音樂就是爽。是bose,不是boss如果在2.0的時尚和1.4的風尚選擇,風尚不二之選。這是我作為一個6肉車主開了老婆的Q3約10天后的忠告。1.4T的動力100米9秒多已經比普通的2.0的自吸好了,更別說1.6自吸,我原來的11款1.8自吸的??怂拱倜?1秒,最高也開過180。在動力夠用的基礎上,無鑰匙進入、無鑰匙啟動、電加熱座椅(冬天神器)、倒車影像、bose音響、18寸輪轂、電動尾門帶一鍵鎖車、真皮座椅等等,這些都是每次開車必用的。這是我作為一個3.0T6肉車主開了老婆的Q3約10天后的忠告。
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  • qws88 2019-06-16 22:41:02
    那你錯了,q3的2.0調的算猛的,雖然只有180P。跟雙離合有本質的關系。以前我買老款的時候全是2.0的,現在基本全是1.4的,現在2.0的價格可選擇的車型太多了。那個時候選擇的車型除了途觀也基本沒什么車可以選,A4最低配辦好都要32萬
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  • cfnhyfhj 2019-06-16 21:59:05
    如果想追求運動刺激建議GTI,如果家用代步1.4T足夠,我家里一臺1.8T的EA888基本一公里1塊錢,買Q3就是為了市里代步開,小巧省油……
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  • ytdzwlf 2019-06-16 21:40:40
    我1.4T起步地板油,前輪都直接打滑了。1.4唯一的問題就是深踩油門發(fā)動機轉速會飚高一點,比較扭矩擺在這兒,駕駛感沒有2.0順暢。溫柔駕駛的話兩個沒有區(qū)別。
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  • 琳子 2019-06-16 21:38:55
    沒有動力過剩,現在都是ecu控制,需要多少動力輸出多少動力,動力夠了低轉速,動力不夠高轉速。都是缸內直噴,噴油量根據動力需求控制。我剛剛提的Q3在下立交橋時候顯示準時油耗0。
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