機(jī)油這東西，最重要的兩點(diǎn)就是，一個(gè)是要保真，另外就是標(biāo)號(hào)要選對(duì)。W后面的20304050代表100度時(shí)的黏度。高溫黏度按照廠家推薦的粘指選，W前面的051020代表低溫流動(dòng)性。低溫流動(dòng)性按照所在地區(qū)的氣候條件選。一般如果不是在祖國的最北方，5W可以四季通用。至于品牌，只要是大廠保真的機(jī)油都沒問題的。

樓主你好，汽車冬季用機(jī)油要分?域，0w適用于極?，5w適用于東北、西北，10w、15w適用于華北、中西南，20w適用于黃河以南、?江以北，25w適用于亞熱帶?區(qū)，5w/30冬夏通用適用于東北、西北，10w/30、10w/40、15w/40冬夏通用適用于華北、中西部，20w/40冬夏通用適用于黃河以南長江以北。

我是地處齊齊哈爾北部,和黑河接壤的地方,我在全球購買的德灰0w-30,我看了介紹,傾點(diǎn)是-60度,認(rèn)證也符合A5B5,

我伊春的，這輛車買5年了一直5W30的美孚一號(hào)全合成機(jī)油，我有暖庫一般早上8點(diǎn)上班開出來，晚上8點(diǎn)回車庫，啥問題都沒有，三九天夜晚能達(dá)到-40放外面超過24小時(shí)一把就著火沒問題，不過我不經(jīng)常這么干，偶爾一次兩次。

推薦0w的5w理論上也夠但是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)還是推薦0w其次如果你之前是30的油你就繼續(xù)用30如果之前40就繼續(xù)40因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度冬夏天是不變的所以用0w300w40或者5w305w40的前面的數(shù)字不要高于5

你可以這么理解，機(jī)油的粘度主要參數(shù)是前面的W前數(shù)字，指的是低溫凝固溫度值，而后面的是指機(jī)油在正常運(yùn)行溫度時(shí)的粘度值，也就是前面的數(shù)越低，低溫啟動(dòng)時(shí)越容易些（一但凝固或是在低溫下進(jìn)入半凝粘度加大，流動(dòng)性降低，啟動(dòng)時(shí)會(huì)有粘機(jī)發(fā)軸的感覺或是比較費(fèi)事），而后面的值越高，說明機(jī)油在正常運(yùn)行下（機(jī)器水溫90度時(shí)）它的粘度值，這個(gè)主要是指正常運(yùn)行時(shí)掛機(jī)能力（掛機(jī)能力越強(qiáng)每個(gè)機(jī)械部分上越容易覆著機(jī)油，來保障運(yùn)行時(shí)對(duì)摩擦撞觸的潤滑），也可以說后面的數(shù)值相對(duì)高一點(diǎn)，機(jī)器在正常溫度或者說高溫下運(yùn)行的潤滑效果越好。這樣就可以理解機(jī)油的基本性質(zhì)了。而你所說的冬天用什么機(jī)油，這里主要看你的使用環(huán)境和維修習(xí)慣。打個(gè)比方來說，如果你的車有庫，完可以用5-30的；如果你車跑的少，并且基本上是每年保養(yǎng)一次的話，這樣也可以使用5-30的，但如果你的車跑的比較多，每年需要保養(yǎng)兩次的話，那么在冬季或冬季前保養(yǎng)就使用0-30；而如果你的車每次啟動(dòng)后的行程時(shí)間比較長（每次啟動(dòng)后都要跑比較長的路）可以使用0-40的；這是只大多數(shù)普通車輛，而比如說日系車，往往0-20是使用標(biāo)準(zhǔn)，又比如說在比較熱的南方10-40是四季油，使用20-以上的機(jī)油也并不少見。

如果當(dāng)?shù)刈畹蜏囟瘸^-35，選擇0W-30；反之5W-30就夠用，不放心的話，直接上0W-30即可，5W、0W無所謂的。

關(guān)于機(jī)油的使用方面，只要按照說明書上的建議型號(hào)來進(jìn)行保養(yǎng)和選擇就肯定不會(huì)錯(cuò)，廠家的建議才是最權(quán)威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。