寶駿530為什么不能把后懸掛改成獨立？
西土瓦
2019-06-16 22:03:25
面包車企，真的不思進取，剛發(fā)布就賣的差的一比，改款還是高配才有獨立懸掛，其他都是板懸，真把自己當大眾了
3個回答
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yangiori 2019-06-16 22:52:06
不到十萬的SUV還想獨立懸掛，城市路面沒啥差距的，有獨立懸掛成本高售價肯定也高，買寶駿的都是圖便宜實惠 -
SDX1.8 2019-06-16 22:50:29
吉利遠景，奇瑞瑞虎5X，長安CS55價位與寶駿530差不多，但人家都是后獨立懸掛，寶駿530不好賣說明群眾的眼睛是雪亮的，寶駿應該提高競爭力，否則會被淘汰。 -
wzm04063545 2019-06-16 22:31:59
樓主你關注的那個鋒范也是前麥佛遜后扭力梁，如果用雙重標準看車怎么看都不順眼，用扭力梁后懸的也不是寶駿一家國產大部分SUV都差不多。都用獨立后懸沒問題現成的東西，只要消費者肯給錢都不是問題，恐怕到那會都上獨立懸掛了又開始接受不了價格了，又開始黑價格了。還是那句話一臺車不可能讓所有開車的人滿意，根據自己需求和實際情況入手即可。你要是真接受不了后扭力梁樓主你可以看看哪個品牌是四輪獨立懸掛的，合適就出手。沒必要和530較勁
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