第十款雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的汽油和電怎么混？本田全新研發(fā)的第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，第十代雅閣銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和HYBRID，最大的優(yōu)勢是i-MMD可以根據不同的行駛工況靈活選擇最佳駕駛模式，在EV模式、Hybrid混動模式和發(fā)動機駕駛模式之間無縫切換，保持最佳工況，實現低油耗。動力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電機、e-CVT變速箱、動力控制單元、鋰電池組成。其中2.0L發(fā)動機最大功率107kW，峰值扭矩175Nm，電動機最大功率135kW，峰值扭矩315Nm，綜合輸出功率158kW。第十代雅閣銳混動采用低重心轎跑設計，車高降低21mm，車長降低22mm，軸距加長55mm，座椅位置降低25mm，鞋跟位置降低15mm。整個駕駛座坐的更靠下，有一種穩(wěn)重的包裹感。車內外，整體視野更開闊，更運動。