車子發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了升級(jí)，原理事解決了這個(gè)問(wèn)題，我感覺(jué)冬季是高發(fā)季節(jié)，等過(guò)了這個(gè)冬季沒(méi)問(wèn)題那就真的是沒(méi)問(wèn)題了。

要想治本，徹底解決，只能研發(fā)下一代發(fā)動(dòng)機(jī)，解決設(shè)計(jì)缺陷，并給廣大車主免費(fèi)更換全新一代發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)這是不可能的。。。本田要虧死的。

奇駿也有點(diǎn)小毛病，但是凡是車都有多多少少的一點(diǎn)小毛病，只要沒(méi)有致命傷就行，選車確實(shí)是不能有強(qiáng)迫癥。奇駿沒(méi)有大問(wèn)題。只要三大件沒(méi)有大問(wèn)題，小毛病可以忽略。

機(jī)油增多問(wèn)題確實(shí)沒(méi)有解決，說(shuō)和溫度有關(guān)，估計(jì)是廠家借口，朋友冠道1.5T，坐標(biāo)義烏，氣溫十多度，依然是機(jī)油乳化，增多，入手還是謹(jǐn)慎吧。

再次為你們糾正一下，不是像東本說(shuō)得那么冠冕堂皇，低溫，短距離行駛而造成的機(jī)油增多！云南那么熱一樣機(jī)油增多！請(qǐng)大家不要相信東本的片面之詞！本來(lái)就是設(shè)計(jì)缺陷，卻說(shuō)得那么好聽(tīng)，好像它東本是無(wú)辜的（有意推卸責(zé)任）！再說(shuō)你一量產(chǎn)車在生產(chǎn)之前不可能不做極寒測(cè)試！什么是短距離？我買個(gè)車還得規(guī)定我開(kāi)上10公里以上才能熄火？東-本這不是蝦扯蛋嗎？只要CRV不換新發(fā)動(dòng)機(jī)，永遠(yuǎn)逃不掉機(jī)油增多的夢(mèng)魘！

這個(gè)問(wèn)題不是個(gè)能解決的問(wèn)題，跟用車環(huán)境有關(guān)系，常年氣溫在零度以上的，沒(méi)問(wèn)題，冬季長(zhǎng)氣溫低的地方，還是夠嗆。這個(gè)問(wèn)題是設(shè)計(jì)問(wèn)題，要改發(fā)動(dòng)機(jī)，相當(dāng)于重新設(shè)計(jì)構(gòu)造，不是簡(jiǎn)單的事情，否則早就解決了?，F(xiàn)在做了一些輔助修改，也就是短時(shí)間提高發(fā)動(dòng)機(jī)水溫等手段，只是抑制。讓你覺(jué)不出來(lái)而已。發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期磨損在一兩年看不出來(lái)，需要長(zhǎng)期的使用后才知道確切答案。3-5年如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)事，估計(jì)就沒(méi)大礙，如果3年發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸等磨損嚴(yán)重，那肯定是這個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致的沒(méi)錯(cuò)，但是一般都出保修期了，得自己花錢修。除了第一批召回的車是終身發(fā)動(dòng)機(jī)保修外。