每公里一百八十油屬于正常水平。但根據(jù)車型、排量、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的不同，需要考慮路段。如果是微型車或者小型車，那么8號(hào)油屬于高油耗級(jí)別。如果是家用車，那么這個(gè)很正常。如果是中型車，油耗很低。汽車油耗高是駕駛習(xí)慣造成的，急剎車、急加油也可能是積碳造成的。積碳的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，汽車長(zhǎng)期運(yùn)行，汽油燃燒，必然會(huì)產(chǎn)生積碳和油泥。如果不及時(shí)清理這些油泥和積碳，汽車的油耗就會(huì)增加?；鸹ㄈ收?，汽車火花塞的作用是利用高壓電產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。如果損壞，點(diǎn)火能量會(huì)降低，混合氣燃燒不均勻，導(dǎo)致車速變慢，油耗升高。胎壓異常，胎壓異常也會(huì)影響車輛油耗。當(dāng)胎壓過(guò)低或胎面磨損嚴(yán)重時(shí)，輪胎與路面的接觸面積變大，摩擦力增大，滾動(dòng)阻力增大，油耗自然增加。長(zhǎng)時(shí)間在車輛上拉負(fù)載會(huì)增加超載車輛的自重，增加車輛的行駛壓力，增加車輛的油耗。噴油器霧化效果不佳可能是由于噴油器堵塞造成的，會(huì)大大影響噴油器的效果，增加車輛的油耗。車輛傳感器故障也是車輛油耗增加的主要原因。當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)誤以為汽車處于冷態(tài)，會(huì)一直傳輸噴油信息，導(dǎo)致油耗增加。