大家預(yù)測下新508在什么價(jià)格區(qū)間？
sheitan001
2019-06-17 10:42:50
新508馬上要上市了，大家測下508的價(jià)格區(qū)間。和c5相比底盤是一樣的嘛？
8個(gè)回答
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327397447wang 2019-06-17 13:07:27
肯定不能參照市場優(yōu)惠后的價(jià)格定價(jià)啊，雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）各個(gè)地區(qū)優(yōu)惠不等，即使同一地區(qū)也要看買車者的談價(jià)能力，難道508也浮動定價(jià)嗎？后續(xù)市場上508再優(yōu)惠2.3萬呢，就可以比了。 -
小生之愛 2019-06-17 13:01:31
我認(rèn)為如果508定價(jià)18.97沒問題，但配置，除了一些黑科技，其他的都應(yīng)該標(biāo)配，老板鍵，全景天窗等等都應(yīng)該上。而且半年優(yōu)惠1萬左右。 -
如果購買能力有限的話，建議不要在關(guān)注508了。低配價(jià)格便宜，但估計(jì)沒幾個(gè)人能看上，高配又買不起，等過一年降價(jià)吧
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斌葉緣 2019-06-17 12:22:39
中國消費(fèi)者大多不懂，你讓車內(nèi)看不見地方減配的大眾和日系去歐洲賣賣，他們敢嗎？為啥歐洲賣的都是鋁合金防撞梁的，到國內(nèi)都是沖壓鋼的，因?yàn)橹袊蠖鄶?shù)消費(fèi)者沒這方面的概念，因?yàn)檫@樣就可以通過國內(nèi)的碰撞測試，沒必要給中國人的命多花錢，在論壇的各位都是知道的吧！那為什么還昧著良心吹大眾和日系，為什么要作賤自己呢？豪車以下的合資品牌目前就PSA還有良心了，車安全第一，關(guān)乎你的命，車內(nèi)環(huán)保其次，關(guān)乎你的健康，然后再是三大件，難道生命和健康不才是最重要的嗎？ -
tandeng 2019-06-17 11:54:57
今年8年車，15萬公里，就換過一對機(jī)腳，副駕駛玻璃升降器，連燈泡都沒換過，因?yàn)槲遗芤孤凡欢?，其他正常保養(yǎng)，就是隔音不咋地，車內(nèi)異響比較多 -
哈哈，你是508老車主，不知道你是男的是女的。但你這行為就是一水軍。標(biāo)致旗艦車怎么了？？？雅閣，邁騰就是低級車？？？你咋不說標(biāo)致旗艦定價(jià)應(yīng)該高于3系和A4。標(biāo)致本來挺好個(gè)品牌，就是被你們這種人給毀了
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我可沒看低508，是你看低了其他所有車。為什么天籟，雅閣，邁騰，一個(gè)月銷量比508高那么多，但優(yōu)惠定價(jià)比508低（按照你的邏輯）是買車的都是傻子，還是把買車的都當(dāng)成傻子了？？
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不好意思，我現(xiàn)在開2.5指南者我就是想再買個(gè)轎車，相中508了。而且我們這現(xiàn)在1.4T邁騰15萬。按照你的定價(jià)508優(yōu)惠成啥樣能到15萬？？？你當(dāng)個(gè)水軍也別得有點(diǎn)常識吧
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