輪胎換位:1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動平衡,可采用五輪逆時針循環(huán)換位法.即第一次換位時,將備胎換入右前位置,把原右前胎當(dāng)備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此類推,在跑到40000公里后,花紋一致可續(xù)用此法,如感覺哪一個花紋稍淺,可取之當(dāng)備胎,其它還須循環(huán)換位.2.備胎小一號非全尺寸的車友可采用交叉換位法.也須打動平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.(就是要保證每個輪,都在不同的位置上,待上一個時期,因每個位置的受力點(diǎn)不同,會造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環(huán)境.這樣才會使各胎磨損一致,達(dá)到其最大的使用壽命).回答車友問題是我的榮幸,.

根據(jù)樓主的描述，車輛的輪胎換位應(yīng)該是必須的。建議每1萬公里輪胎換了一次輪胎換位了，是為了保證輪胎能夠均勻磨損，。

要說輪胎磨損不均勻，更多是因為前輪是驅(qū)動輪，打滑轉(zhuǎn)動磨損相較后輪而言厲害些。從前的道路狹窄且不平（中間高兩邊低），行車靠右，天長日久導(dǎo)致輪胎磨損左薄右厚，所以要定期前后對角線交叉對換安裝?，F(xiàn)在嘛這種磨損基本沒有了。