齒輪油和機油的區(qū)別主要體現在：的工作環(huán)境和側重點不同。齒輪油主要用于變速箱、減速器和差速器，機油主要用于汽車發(fā)動機。因為齒輪的嚙合是線接觸，所以要求齒輪油有很強的粘度指數，否則在齒輪的嚙合位置不能形成油膜。發(fā)動機的潤滑部分基本是面接觸，類似的齒輪嚙合不會產生很高的壓力，所以機油的粘度指數較弱。齒輪油側重于在高溫下保護齒輪，而機油側重于其低溫流動性。另外，齒輪油是強堿性的，而機油是弱堿性的。需要注意的是，機油和齒輪油不能混用，否則容易導致機器損壞，達不到最佳潤滑效果。