新車(chē)下地就一直在磨損，說(shuō)不定昨天還沒(méi)有出現(xiàn)的問(wèn)題今天莫名其妙就出現(xiàn)了，這很正常，放心吧，不影響正常使用，好機(jī)油伺候著，保養(yǎng)準(zhǔn)時(shí)，不死命豁就行啦，第四年找點(diǎn)關(guān)系塞點(diǎn)錢(qián)，把能換的都換掉，四年以后還是個(gè)準(zhǔn)新車(chē)

是高檔位的低轉(zhuǎn)速會(huì)抖。4567檔的1200轉(zhuǎn)左右震動(dòng)會(huì)比較明顯，應(yīng)該是低轉(zhuǎn)速高檔位的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)處理的不行，我前幾天看了新途銳的論壇，貌似也有這種問(wèn)題，看來(lái)確實(shí)是個(gè)疑難雜癥。。。。

有的時(shí)候給車(chē)友出個(gè)好注意還得被說(shuō)，其實(shí)你想想我說(shuō)的哪里問(wèn)題。現(xiàn)在好了我和另外一個(gè)回復(fù)了十種可能，您能確定是哪種。確定了您去哪里維修。

車(chē)子發(fā)生油耗升高甚至抖動(dòng)、熄火等情況，除了胎壓的穩(wěn)妥，一般是3個(gè)原因?qū)е碌模?、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。2、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車(chē)子的燃燒不充分，導(dǎo)致車(chē)子的抖動(dòng)和油耗增加。3、節(jié)氣門(mén)或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗，火花塞長(zhǎng)期未更換，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問(wèn)題發(fā)生。

onon，on，on，on，on，on，on，on，on，on啟動(dòng)之后有沒(méi)有做熱車(chē)的處理??？如果是沒(méi)做的話(huà)，你可以熱一下，等1000轉(zhuǎn)以下再走，如果是做了的話(huà)，那有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)啊，這個(gè)它里邊有點(diǎn)問(wèn)題，不論是有積碳還是說(shuō)有漏氣兒，還是什么的，都要檢查一下。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)常見(jiàn)的原因有：1、積碳需要清洗油路、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴來(lái)解決。2、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障需檢查火花塞、缸線(xiàn)、點(diǎn)火線(xiàn)圈、通常缸線(xiàn)漏電、火花塞有積碳、都會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、以更換來(lái)解決。3、支架墊支架墊損壞、容易引起共振、抖動(dòng)和跳動(dòng)。建議你重點(diǎn)排查1和2.

哈哈。人家樓主就是想看下有沒(méi)有同樣的情況，是不是正常抖。求個(gè)心里安慰嘛。發(fā)動(dòng)機(jī)故障抖只能去4S，這個(gè)是必須的，就怕跑了N公里到4S店人家?guī)煾涤帽梢暤目跉飧嬖V你：“沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)啊，不抖能叫車(chē)啊”。如果是輕微的共振包括擋把和方向盤(pán)都在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間振運(yùn)應(yīng)該是正常的。1400-2000轉(zhuǎn)是渦輪介入加速是提速到換檔的區(qū)間。

氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，一般在一萬(wàn)公里左右更換，如果更換不及時(shí)，會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，只要更換濾芯就可解決。高壓線(xiàn)斷路：高壓線(xiàn)斷路是指高壓線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)芯斷路，可影響點(diǎn)火，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。火花塞壽命：火花塞是有壽命的，超過(guò)3-4萬(wàn)公里后點(diǎn)火效率明顯降低，并可影響點(diǎn)火，這是最常見(jiàn)得故障將火花塞全部更換即可。怠速低：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦里已設(shè)定，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍，汽車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)。如果怠速太低發(fā)生抖動(dòng)說(shuō)明超出電腦的控制范圍了，有的車(chē)在節(jié)氣門(mén)上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速，而有的車(chē)則不能調(diào)節(jié)，這種車(chē)可檢查怠速閥、節(jié)氣門(mén)、空氣流量計(jì)、真空度傳感器、調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間(有分電器的車(chē))、即可提高怠速。水溫低也會(huì)發(fā)生怠速低的現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器。水溫不正常：發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度有一個(gè)正常范圍，水溫高會(huì)發(fā)生點(diǎn)火時(shí)間變?cè)?、油氣混合比改變、機(jī)油粘度變稀、潤(rùn)滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開(kāi)、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開(kāi)關(guān)溫度不準(zhǔn)而引起的抖動(dòng)，將以上故障排除即可。噴油嘴堵塞：電噴車(chē)的噴油嘴是汽車(chē)噴油用的關(guān)鍵部件，使用壽命是很長(zhǎng)的可達(dá)到幾十萬(wàn)公里。但是由于汽油里有膠質(zhì)會(huì)堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個(gè)噴油嘴噴油量不一致，導(dǎo)致每個(gè)缸工作不一致，引起發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。解決辦法是拆下來(lái)清洗即可。積碳、油垢堵塞：節(jié)氣門(mén)、怠速閥、進(jìn)氣孔使用一段時(shí)間會(huì)有積碳、油垢堵塞，進(jìn)氣不暢，會(huì)影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來(lái)清洗。缸壓低：發(fā)動(dòng)機(jī)有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個(gè)缸工作不好就會(huì)有缺缸現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對(duì)缸壓低、不平衡有獨(dú)到的效果。可加在機(jī)油里或直接加到氣缸里恢復(fù)平衡缸壓。