機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車(chē)的“血液”。

發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管?chē)姍C(jī)油可能是因?yàn)榍S通風(fēng)閥出現(xiàn)老化，或者是活塞、缸套、活塞銷和活塞環(huán)出現(xiàn)故障，失去原有的密封效果，導(dǎo)致噴機(jī)油的現(xiàn)象。此外，氣門(mén)桿和氣門(mén)導(dǎo)管之間磨損嚴(yán)重，產(chǎn)生過(guò)大的間隙，也會(huì)出現(xiàn)噴機(jī)油的情況。如果是因?yàn)榍S箱通風(fēng)系統(tǒng)有問(wèn)題導(dǎo)致廢氣噴射，最簡(jiǎn)單的排除方法就是直接拔出油尺，看看有沒(méi)有油，從油尺的插入管中噴出來(lái)。如果是，則PCV閥損壞。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)高壓廢氣沖入曲軸箱，曲軸箱內(nèi)壓力很高。為了曲軸箱的安全，這部分廢氣會(huì)通過(guò)PCV系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)再次燃燒。如果PCV閥損壞，曲軸箱內(nèi)的高壓廢氣無(wú)處可去，只能從管道噴出。如果汽車(chē)排氣管接在上部，就要考慮氣門(mén)油封。一般來(lái)說(shuō)，排氣管排油是因?yàn)榍S壓力高。如果是剛修的，汽缸里還有油，不一會(huì)兒油就排完了。如果長(zhǎng)時(shí)間保養(yǎng)后仍然漏油，可能是增壓器浮動(dòng)軸承密封圈磨損，導(dǎo)致漏油的可能性較大。其他復(fù)雜的原因也可能導(dǎo)致尾管漏油?？梢杂^察進(jìn)排氣歧管是否有機(jī)油，來(lái)推斷漏油的位置和原因。