傲虎使用中的質(zhì)量問題及維保問題？
夏去秋來
2019-06-17 15:48:15
5個回答
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超美小在 2019-06-17 16:16:03
11款，換過兩次左前外球籠2次，前減震器一對，升檔電磁閥2支，水箱1個，現(xiàn)在變數(shù)箱機械也有問題原因沒找出來，準備換陳田變數(shù)箱總成 -
哈利的波特大 2019-06-17 16:06:24
老款車只要十萬公里以上，CVT的故障，轉(zhuǎn)向機的故障，風(fēng)道電機的故障，省窗機的故障，你要是一個也沒有，那屬于中舉人不夠，起碼是中進士的水平。 -
doubleii 2019-06-17 16:05:08
13款傲虎燒機油索賠中缸、大修變速箱，目前是方向機異響、空調(diào)伺服機構(gòu)異響，但最不滿意的還是太顛太吵，最滿意的是前后排坐著都舒適，空間夠大又實用 -
tanglu228 2019-06-17 15:57:15
2010年2月至2015年3月，使用第三代2.5森林人5年，7.5萬公里，只更換過一個示寬燈泡，其他啥毛病也沒有！2015年3月至今，置換成第五代2.0T傲虎，跑6萬公里了，快四年了，啥毛病也沒有！——我的個案僅供參考。 -
這個沒有誰說得上來，機械故障是概率問題。我的車11年買的，在第四年的時候，已經(jīng)在4S見過兩輛同款，因為跑得多，都是十萬以上，可能養(yǎng)護也不當，燒機油了，EJ253發(fā)動機。我的車有剎車抖動，急剎車熄火問題，問4S，說變矩器問題，他們修4000多，他們換大概10000，說他們的印象我同年款大概有三分之一都有這種問題，“也不算通病吧”。我無語。實際比例應(yīng)該還要高，因為年代久了很多車跟4S不搭邊了。論壇里面也有二十多萬公里沒有出啥問題的例子。
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