別克英朗、推薦車型——2019款 15T 雙離合 互聯(lián)精英版。如今在售的英朗全系配備的都是三缸發(fā)動機(jī),分為1.0T和1.3T??赡芷鸪跄阋矔|(zhì)疑它的動力以及平順性,但實(shí)踐證明上人家的三缸技術(shù)還不賴,2018年1-11月,英朗的累計(jì)銷量已經(jīng)突破24萬,說明市場和消費(fèi)者已經(jīng)接受了其三缸技術(shù)。此次推薦的車型是剛剛新增上市的15T互聯(lián)精英版,新車外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款并無變化,主要亮點(diǎn)在于搭載了 eConnect互聯(lián)技術(shù),并配置了全新設(shè)計(jì)的車載人機(jī)交互界面,支持以“云”為中心的車聯(lián)應(yīng)用與服務(wù),涵蓋遠(yuǎn)程操作、遠(yuǎn)程升級、Super ID個(gè)人賬號等。動力方面,搭載1.0T發(fā)動機(jī),最大功率92kW,峰值扭矩170Nm,并匹配6擋雙離合變速箱。本田凌派、推薦車型——2018款 180TURBO CVT 豪華版。凌派上市5年后才進(jìn)行了一次大改款,相比同級別的競爭對手來說,產(chǎn)品更新較慢。而全新凌派全系車型皆換裝1.0T三缸發(fā)動機(jī),也算是比較大膽的試探。全新凌派的長寬高為4756x1804x1509mm,軸距為2730mm,車身尺寸較老款進(jìn)一步增加。配置方面是全新凌派的亮點(diǎn)之處,全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、電子手剎、一鍵啟動、LED尾燈等,如果你的預(yù)算還能再加1.5萬,那么還有ACC自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等諸多實(shí)用駕駛輔助配置。動力方面,全新凌派搭載1.0T三缸發(fā)動機(jī),最大功率90kW,最大扭矩173Nm,和別克英朗的不相上下,再加上CVT變速箱,主打燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里基本在5-6L之間。
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