1.4T選擇0W40的絕對(duì)是大多數(shù)，渦輪機(jī)本身溫度就更高，30的太稀，100度時(shí)粘稠度沒(méi)有40的大，流動(dòng)性雖好，但是耐熱性不佳，但是并不是5W30不可以，這跟加92和95一樣，只要符合VW502認(rèn)證就合格

當(dāng)然可以！日常也就是一個(gè)小保養(yǎng)罷了，你只需要做機(jī)油和機(jī)油更換即可，為了避免工時(shí)費(fèi)打包，一定要問(wèn)清楚只能算這兩樣的工時(shí)費(fèi)，其他的什么檢測(cè)費(fèi)就算了，再就是推薦的什么發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，這樣那樣的清潔也是沒(méi)必要的，車在沒(méi)有問(wèn)題的情況下都不考慮清洗！剎車油和防凍液可以在6W的時(shí)候更換！

30的油有高低粘度之分的，低粘度的是不符合VW502的?，F(xiàn)在540的粘度也降了，比高粘度30油高不了多少，油耗方面沒(méi)啥區(qū)別。

EA211系列1.4T選油原則：1，有大眾502認(rèn)證或達(dá)到502認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)粘度的機(jī)油，隨車說(shuō)明書(shū)里有此要求.0W-30、5W-30、0W-40、5W-40都有符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，大部分40的和少量30的符合標(biāo)準(zhǔn)。高7正常的機(jī)油消耗量不低，燒機(jī)油的概率比高六EA111的1.4T高得多，不建議使用粘度偏低的504認(rèn)證機(jī)油。2，滿足認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的前提下，粘度值盡量低，可以獲得較好的加速性和中低速燃油的經(jīng)濟(jì)性。建議選擇低粘度40的油或高粘度30的油。3，1.4T建議全合成機(jī)油，屬于易積碳直噴機(jī)頭及脆弱渦輪的標(biāo)配。三大品牌的國(guó)行40全合成的油各有特點(diǎn)：殼牌靜音但衰減快；嘉實(shí)多性能均衡，適合市區(qū)平穩(wěn)駕駛；美孚耐用，高轉(zhuǎn)表現(xiàn)優(yōu)異但冷車噪音偏大，更適合激情駕駛。進(jìn)口機(jī)油則有很多質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的寶貝，比如美版或歐版美孚fs0W-40，很適合1.4T機(jī)頭，比國(guó)行金美省油、靜音、抗磨，還便宜的多，多個(gè)電商平臺(tái)有購(gòu)。德版灰殼、德版嘉實(shí)多、美版黑嘉、法版道達(dá)爾9000的30都很不錯(cuò)。符合以上標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油隨便試著用，一般0W的無(wú)弱油，基礎(chǔ)油會(huì)好過(guò)5W。