五菱洪光采用前麥弗遜式獨立懸架，后螺旋彈簧連桿擺臂式半獨立懸架，很多小型車也采用這種設備。牽引臂懸掛系統(tǒng):牽引臂懸掛系統(tǒng)是專為后輪懸掛系統(tǒng)設計的。標致車系、雪鐵龍車系、歐寶車系等歐洲車型更喜歡使用這種懸掛系統(tǒng)。多連桿懸掛系統(tǒng):多連桿式懸掛系統(tǒng)分為五連桿式后懸掛系統(tǒng)和四連桿式前懸掛系統(tǒng)。顧名思義，5連桿后懸架系統(tǒng)包括5個連桿，分別是控制臂、后定位臂、上臂、下臂和前定位臂，其中控制臂可以調節(jié)前輪梁。四連桿前懸架系統(tǒng):主要用于豪華車，利用運動學原理巧妙地將牽引力、制動力和轉向力分開，同時給予車輛精確的轉向控制。四連桿懸掛系統(tǒng)在奧迪A4、A6、國產(chǎn)車上隨處可見。