這款車(chē),底盤(pán)高度18cm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。最小離地間隙,也稱(chēng)為底盤(pán)高度,定義為汽車(chē)滿(mǎn)載(允許最大裝載質(zhì)量)時(shí)底盤(pán)與地面的最短距離。汽車(chē)的通過(guò)性很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。過(guò)去的標(biāo)準(zhǔn)中有最小離地間隙的規(guī)定,通常在150-160mm之間,現(xiàn)在取消了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。理論上,家用車(chē)的底盤(pán)高度通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)。根據(jù)汽車(chē)的特點(diǎn),如果離地間隙能超過(guò)130mm,汽車(chē)更容易通過(guò)各種復(fù)雜的道路,但如果在高速公路上行駛,穩(wěn)定性就差一些。離地間隙越小(小于110mm),汽車(chē)的高速性能越好,但通過(guò)性能越差?,F(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車(chē),行駛時(shí)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度,可以解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)與
標(biāo)致408(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策):
D-MAX(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(180mm)、Sic Bo X65(180mm)、獵鷹(180mm)、獅跑(185mm)、觀致5(180mm)相似。有興趣的可以關(guān)注一下。
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