拉不拉都是可以的！磨合與保養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn)分享給您:新車到手后,一般都有幾公里甚至幾十公里的已行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）.這些里程是因車輛下線后.由車間開至倉儲(chǔ)點(diǎn).再開到發(fā)運(yùn)車輛上.后到4S倉庫,又經(jīng)4S反復(fù)定期洗車,還取決于4S的倉庫遠(yuǎn)近等原因造成的..真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時(shí)速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負(fù)荷大了,勢(shì)必造成齒輪間的咬合力度加大.對(duì)磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個(gè)部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時(shí),可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)嚴(yán)禁連續(xù)行車2小時(shí)以上.可熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認(rèn)無問題時(shí)再繼續(xù)磨合.磨合時(shí)不可急剎車.要提前判斷好路況,預(yù)留出輕剎車之距離.3000時(shí)可考慮結(jié)束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機(jī)油與機(jī)油濾.換專用的低檔機(jī)油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內(nèi).盡力狂縱一番.全面檢驗(yàn)愛車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗(yàn)的老手陪同.讓其觀察有無問題.沒條件的,可在3-4檔上轉(zhuǎn)速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作狀況,對(duì)車的其它部分檢驗(yàn)不起太大的作用.7500公里時(shí).到4S二保,換機(jī)油機(jī)濾.如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可繼續(xù)換專用的普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換全合成機(jī)油.此油能對(duì)高速及惡劣條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.建議每行駛8000公里左右或10個(gè)月更換一次.如幫助到您，請(qǐng)點(diǎn)擊回復(fù)下方的采納，謝謝！

所謂的拉高速是非常錯(cuò)誤的做法，第一現(xiàn)在的造車工藝出廠已經(jīng)經(jīng)過冷磨合，第二缸壁非常光滑尤其豐田進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)與活塞之間的密封好于歐美系很多，這就是為什么用0W20的機(jī)油，三條活塞環(huán)第一條桶環(huán)中間接觸缸壁，第二條梯環(huán)下角接觸缸壁，第三條油環(huán)和做功沒什么關(guān)系，新車車速過快會(huì)造成壓強(qiáng)過大導(dǎo)致磨損，轉(zhuǎn)速過高會(huì)造成溫度過高增加磨損，關(guān)鍵是所造成的磨損是不可逆的無法修復(fù)。新車建議三千公里換首缸機(jī)油，以后原廠紫桶0W20建議五千更換，金美孚0W20扛到一萬公里沒問題，不要用手動(dòng)模式刻意拉高轉(zhuǎn)速，正常開就行了，冷車磨損大打著火轉(zhuǎn)速下降后低速走車最好，原地長(zhǎng)時(shí)熱車也是不可取的。機(jī)油嗎最好0W20SN級(jí)，不要增加機(jī)油標(biāo)號(hào)，4S推薦的40黏度機(jī)油SM級(jí)萬不能用。

首保后拉高速。新車建議2500至3000公里就去保養(yǎng)（自費(fèi)換機(jī)油和油格），都4000公里了該去保養(yǎng)了，免費(fèi)首?？梢缘鹊?500或8000公里時(shí)再做，行駛時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)走得多一點(diǎn)，這樣可以由4S店全面檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行磨合后的問題并給予處理，對(duì)你的車輛有好處。首保前，也就是磨合期，速度，轉(zhuǎn)速都不能太高，造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，首保后磨合完成了，廢機(jī)油之類也放掉了，換上全新機(jī)油，跑高速可以把之前的積碳燒掉，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入好的工作狀態(tài)。不拉高速的話里面的積碳可能很久都清不掉了。其實(shí)磨合的中期就應(yīng)該跑一次相對(duì)的高速，對(duì)磨合有好處。真正放開跑肯定是首保之后啦。磨合中期的試跑也可以磨練一下自己。

拉高速純屬有百害而無一利的偽理論！簡(jiǎn)直就是在糟汽車！有的人認(rèn)為拉高速后油門響應(yīng)好了，實(shí)際上是節(jié)氣門開度默認(rèn)(電腦程序?qū)W習(xí)值)變大了，節(jié)氣門開度(噴油脈寬)變大，增加的是油耗！～正常駕駛，好好維護(hù)就行了。

樓上一大堆不懂車，從百度上復(fù)制的拉高速的偽理論。不要信。我作為一個(gè)專業(yè)老司機(jī)告訴你，不用拉高速。最初說拉高速是因?yàn)檎f有機(jī)碳，高速可以把積碳沖下來，然后換機(jī)油一同換掉?，F(xiàn)在有內(nèi)窺鏡了，早就證明了兩三萬公里的時(shí)候幾乎沒有積碳，更別說新車了。再說高速也不能把積碳劃下來，只能說高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候不容易產(chǎn)生積碳而已

新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這是為什么呢?因?yàn)樾萝嚢l(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉拉高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。若想去拉拉高速就要選對(duì)時(shí)間，首先絕對(duì)不可以用第一箱機(jī)油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗，甚至造成不正常的磨損。希望我的回答能夠幫助到您,！