不用謝，能幫助到你，我很高興。再給你提個小小的建議：雖然自動檔車遇紅綠燈掛N檔方法可行，但在正常行駛中不要掛N檔滑行，因?yàn)檫@樣做不僅不省油，也不利于安全，還會有損變速箱，這跟手動檔車是有區(qū)別的。實(shí)際上，手動檔車雖然掛空檔滑行可以省油，但也不利于安全。

看轉(zhuǎn)速表，停的時候，轉(zhuǎn)速表會下降至啟停位置。不過現(xiàn)在發(fā)動機(jī)真可以啊，啟停動靜可以接受。不能接受的是沒法關(guān)閉。羨慕沃蘭多啊

自動啟停觸發(fā)時，沒有提示，也不會給腿上等部位任何反饋。判斷是否觸發(fā)了，唯一的辦法就是聽發(fā)動機(jī)的聲音或身體感覺發(fā)動機(jī)是否還在運(yùn)轉(zhuǎn)。不過，一般情況下，探界者的發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的聲音和震動都較小，如果外界聲音稍微嘈雜一點(diǎn)，你就很難聽到發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音；由于發(fā)動運(yùn)轉(zhuǎn)的震動也較小，所以也不好感受到。不過不用擔(dān)心啟停是否會傷電瓶或發(fā)動機(jī)，探界者設(shè)計(jì)時已考慮過這個因素。探界者的自動啟停可以用腳剎的力度來控制是否觸發(fā)；也可在停車前掛入L檔（在L檔不會觸發(fā)自動啟停）。不過，如果你對N檔的使用較為熟練，在遇紅燈車子完全停住之前掛入N檔，此時無論你腳剎力度大與小，都不會觸發(fā)啟停，但要注意不要錯掛入了R檔（一般情況下不會錯掛，因?yàn)檫M(jìn)R檔在推檔桿時要按住檔桿頭旁邊的按鈕，而D到N或L都不需要按這個按鈕，而是直接推或拉就行）。等紅綠燈臨時停車，很短時間的情況下，可直接D檔腳剎；時間稍長一點(diǎn)，按你說的掛N檔、拉手剎，是一個很好的辦法，既可釋放你的腳，又更加有利于變速箱的保護(hù)。再次起步時，踩腳剎，進(jìn)D檔，松手剎，輕點(diǎn)油門即可；也可不松手剎，輕點(diǎn)油門手剎會自動解除。探界者的P檔是駐車檔，其他自動檔車的P檔也是如此。駐車時必須掛入P檔，并拉手剎，才能完全控制住車輛不移動，駕駛員才能放心地離開車輛。等紅綠燈臨時停車，可用D檔加腳剎或N檔加手剎的方法，最好不用掛入P檔的方法。因?yàn)镻檔是用機(jī)械部件強(qiáng)行控制住變速器不能轉(zhuǎn)動，如果此時你車被其他車輛沖撞，有可能造成變速器損壞。

借樓主的帖子，順便問下，御姐的自動啟停是不是外界溫度低或者開空調(diào)就不會觸發(fā)？為啥我的御姐到現(xiàn)在我沒發(fā)現(xiàn)有一次是介入自動啟停的？我這里溫度-17度，熱風(fēng)開到28°！麻煩哪位大哥講解下，或者告訴我，你們的自動啟停介入了以后儀表盤上有沒有啥事不一樣的地方？

感覺沒那么夸張。我20號提的就出現(xiàn)了一次啟停。一般我是掛空擋的，這個可以避免啟停。偶爾短時間燈才D檔踩剎車，一般的話提前剎車輕踩不會觸發(fā)

啟停介入后發(fā)動機(jī)會自動熄火，但電源并沒有斷開；在你需要運(yùn)行車輛的時候，發(fā)動機(jī)會自動啟動，不需要打火。當(dāng)自動停止時間超過兩分鐘時，發(fā)動機(jī)也會自動啟動。