豐田芷玄制動(dòng)器的前輪是盤式制動(dòng)器，后輪是鼓式制動(dòng)器。這樣的車制動(dòng)性能足夠了。鼓式制動(dòng)器的缺點(diǎn):由于鼓式制動(dòng)器將制動(dòng)盤密封在制動(dòng)鼓內(nèi)，造成制動(dòng)，使磨損盤的碎屑無(wú)法分散，影響制動(dòng)鼓與來(lái)盤的接觸面，從而影響制動(dòng)性能。盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn):由于制動(dòng)系統(tǒng)不是密封的，制動(dòng)器磨損的細(xì)切無(wú)法沉積在制動(dòng)器上。碟剎的離心力可以甩出所有的水、灰塵等污染，保持一定的清潔度。另外，由于盤式制動(dòng)器零件是獨(dú)立的，所以比鼓式制動(dòng)器更容易維護(hù)。盤式制動(dòng)器除了成本高之外，基本上優(yōu)于鼓式制動(dòng)器。盤式制動(dòng)器也叫碟剎，顧名思義是以其形狀命名的。它由液壓控制，主要部件有制動(dòng)盤、從動(dòng)泵、制動(dòng)鉗、油管等。制動(dòng)盤由合金鋼制成，固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。泵固定在制動(dòng)器的底板上。制動(dòng)鉗上的兩塊摩擦片分別安裝在制動(dòng)盤的兩側(cè)。泵的活塞由油管輸送的液壓驅(qū)動(dòng)，將摩擦片壓在制動(dòng)盤上進(jìn)行摩擦制動(dòng)，其作用如同用鉗子夾住旋轉(zhuǎn)盤，迫使其停止。