第一個：燒機(jī)油。燒機(jī)油的現(xiàn)象有：1、用手摸排氣管，發(fā)現(xiàn)有黑色發(fā)濕的油泥積聚，并且聞一下有機(jī)油味。2、汽車排氣管冒藍(lán)煙。3、在沒有漏機(jī)油的情況下，機(jī)油嚴(yán)重缺少。汽車燒機(jī)油，大體分為兩種原因。一個是車型的通病，這種情況很難解決。一個是隨著車齡的增加，發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件的過度磨損和老化導(dǎo)致。這種情況只需要更換

1.汽車性能異?！　∑囆阅墚惓＞褪瞧嚨膭恿π院徒?jīng)濟(jì)性差，主要表現(xiàn)在汽車最高行駛速度明顯低，汽車加速性能差；汽車燃油消耗量大和機(jī)油消耗量大。汽車乘坐舒適性差，汽車振動和噪聲明顯加大。汽車操縱穩(wěn)定性差，汽車易跑偏，車頭擺振；制動跑偏，制動距離長或無制動等?！　?.汽車使用工況異常　　汽車使用中突然出現(xiàn)某些不正?，F(xiàn)象，應(yīng)加以預(yù)防：行駛中發(fā)動機(jī)突然熄火；需要制動時汽車無制動；冬季汽車發(fā)動不起來；發(fā)動機(jī)熄火后發(fā)動不起來；行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈；更有甚者汽車爆胎和汽車自燃起火等。癥狀表現(xiàn)比較明顯，發(fā)生原因比較復(fù)雜，主要是汽車內(nèi)部有故障沒有被注意，發(fā)展成突發(fā)性損壞?！　?.汽車異常響聲　　汽車使用中，發(fā)生故障，往往最易以異常響聲的形式表現(xiàn)出來。正常情況下駕駛員和乘坐者都可以聽到。有經(jīng)驗者可以根據(jù)異響發(fā)生的部位和聲音的不同頻率和音色判斷汽車故障，一般響聲比較沉悶并且伴有較強烈的抖振時故障比較嚴(yán)重，應(yīng)停車、降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速或關(guān)閉發(fā)動機(jī)來查找，有些聲音是某些部位發(fā)生了故障，不影響汽車使用，一時查不出來，可將汽車駛回基地或就近駛?cè)肫嚲S修部門請有經(jīng)驗的人員查找?！　?.汽車異味　　汽車行駛中最忌發(fā)生異味，人的嗅覺是很靈敏的，有異味都會嗅到。有異味首先要判斷是汽車異味還是周圍環(huán)境異味。汽車異味主要有制動器和離合器上的非金屬摩擦材料發(fā)出的焦臭味；蓄電池電解液的特殊臭味；汽車電氣系統(tǒng)和導(dǎo)線燒毀的焦糊味。在某些時候能夠嗅到漏機(jī)油的燒焦味和不正常的汽油味，都必須予以充分注意?！　?.汽車過熱　　汽車過熱表現(xiàn)為汽車各部的溫度超出了正常使用溫度范圍。發(fā)動機(jī)過熱，以散熱器開鍋表現(xiàn)最為明顯；變速器過熱、后橋殼過熱和制動器過熱等都可以用手試或用水試法表現(xiàn)出來，汽車過熱要做進(jìn)一步檢查才能發(fā)現(xiàn)故障根源，如確系長時間高負(fù)荷所致，一般不影響使用。如系內(nèi)部機(jī)構(gòu)故障，應(yīng)及時診斷和排除。　　6.排氣煙色異?！　“l(fā)動機(jī)排氣煙色是發(fā)動機(jī)工作的外觀表現(xiàn)。發(fā)動機(jī)燃燒正常有一定的排氣煙色，發(fā)動機(jī)工作不正常時排氣煙色發(fā)生變化。發(fā)動機(jī)燒機(jī)油排氣呈藍(lán)色，表明發(fā)動機(jī)需進(jìn)行維修；發(fā)動機(jī)燃燒不完全排氣呈黑色，應(yīng)更換燃油或調(diào)整點火正時；發(fā)動機(jī)排氣呈白色，表示燃油中或氣缸中有水，應(yīng)檢查燃油或檢查發(fā)動機(jī)?！　?.汽車滲漏　　汽車滲漏表現(xiàn)為燃油滲漏、機(jī)油滲漏、冷卻液滲漏、制動液滲漏、轉(zhuǎn)向機(jī)油滲漏、潤滑油滲漏和制冷劑滲漏等，以及電氣系統(tǒng)漏蓄電池液和電氣系統(tǒng)漏電等。汽車滲漏極易引起汽車過熱和機(jī)構(gòu)損壞。如漏轉(zhuǎn)向機(jī)油容易引起汽車轉(zhuǎn)向失靈；漏制動液容易引起制動失靈等?！　?.汽車外觀失常　　汽車停放于平坦場地上時，檢查外觀有時會發(fā)現(xiàn)汽車縱向偏斜或橫向歪斜，表現(xiàn)為外觀失常。應(yīng)注意檢查汽車輪胎氣壓、車架和懸架損壞、車身損壞等不正?，F(xiàn)象。汽車外觀失?？赡苡绊懙狡囀褂谩＠缙囍匦钠?、振動嚴(yán)重、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定和汽車跑偏等。　　9.汽車駕駛異?！　∑囻{駛異常表現(xiàn)為汽車不能按駕駛員的意愿進(jìn)行加速行駛、進(jìn)行轉(zhuǎn)向和制動，可以覺察到汽車操縱機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障，除對油門踏板、制動踏板、離合器踏板和轉(zhuǎn)向盤及其傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和調(diào)整外，還應(yīng)對汽車進(jìn)行全面檢查。找出故障，維修正常，才能使用。

了解和掌握汽車常見故障的形成原因，才能有效地排除和防止故障的形成和產(chǎn)生。故障的成因是多方面的，相當(dāng)?shù)膹?fù)雜。但是眾多的因素中，仍然存在著一定的規(guī)律，概括起來大致可為以下幾個方面：　　（1）自然劣化汽車在長期使用過程中，配合件間相互摩擦磨損，各類介質(zhì)腐蝕，高溫和交變載荷的作用造成材料疲勞、變和老化。由于這些自然劣化的影響，使某些零件失效，并且機(jī)件間相互影響，帶來惡性循環(huán)，最終導(dǎo)致各種故障產(chǎn)生，自然劣化引起的故障在常見故障中占有較大的比例?！　。?）設(shè)計制造先天不足設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理，強度不足，材料選取不符合要求；零件制造有缺陷，精度低，制造工藝不符合規(guī)范要求等質(zhì)量不合格；裝配、調(diào)整不符合技術(shù)規(guī)范要求，這些原因?qū)⒃斐善囐|(zhì)量出廠自身先天性不足，存在故障隱患。由于設(shè)計和制造精度低，質(zhì)量差，滿足不了汽車正常運行的要求，那么在使用中必然會較快的出現(xiàn)故障，這也是形成故障的主要原因。　　（3）維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)不同型號的汽車，由于結(jié)構(gòu)、材料等方面的不同，生產(chǎn)廠家都具體的規(guī)定了相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)措施和要求。汽車在使用過程中維護(hù)保養(yǎng)不認(rèn)真，不按規(guī)定的技術(shù)要求執(zhí)行，就不能保證車輛的技術(shù)狀況良好，也不能維持和恢復(fù)車輛原來的技術(shù)性能，勢必會加速故障的產(chǎn)生。例如不注意各潤滑部位及時的并能滿足油品規(guī)定要求的潤滑保養(yǎng)，將加速成配合件的磨損，嚴(yán)重時將會造成燒瓦、拉缸或出現(xiàn)敲擊聲的故障。很顯然，維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)故障就會增多。這也是形成常見故障的一個重要原因?！　。?）使用操作不當(dāng)駕駛員長期不正確的習(xí)慣操作動作或錯誤操作，長期超載，超速行駛，長期在惡劣環(huán)境和氣候條件下行車，經(jīng)常在顛簸的道路上行駛使機(jī)件松動、損壞等，這些會使車輛的壽命大大的縮短，故障不斷的發(fā)生?！　。?）突發(fā)因素在行駛和維修保養(yǎng)過程中，一些意外的突發(fā)因素，造成線路松斷、搭鐵，零部件損壞，漏水漏油，導(dǎo)致產(chǎn)生突發(fā)性的故障。