據上汽大眾官方介紹，途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，是目前市場上汽車常用的懸架組合之一，能夠很好的兼容汽車的舒適性和操控性。截至2019年11月，市面上的汽車分為獨立懸架和非獨立懸架。獨立懸架是指每側車輪通過彈性懸架單獨懸掛在車架或車身下，具有重量輕、緩沖能力強的特點。但是獨立懸架的制造工藝比較復雜，所以配備獨立懸架的車一般都比較貴，維修費用也比較高。根據類型不同，獨立懸架分為麥弗遜式獨立懸架、橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架。非獨立懸架的結構特點是兩側車輪由整體軸連接，車輪和軸通過彈性懸架懸掛在車架或車身下。這種懸架結構簡單，成本低，易于維護，但配備非獨立懸架的汽車舒適性一般。根據類型的不同，從動懸架分為鋼板彈簧從動懸架、螺旋彈簧從動懸架和主副鋼板彈簧從動懸架。