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我要提問(wèn)

車新?lián)Q輪胎后為什么方向盤抖的厲害?

太平洋信用卡 2019-06-18 13:08:13

2個(gè)回答
  • gszcc 2019-06-18 13:48:33
    新?lián)Q輪胎需要做動(dòng)平衡,做了動(dòng)平衡后方向盤就不會(huì)抖了。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象,就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是動(dòng)平衡。輪胎要定期做動(dòng)平衡檢查。輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)使車輪搖擺,令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損;靜態(tài)不平衡會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現(xiàn)象,往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。因此,定期檢測(cè)平衡不但能延長(zhǎng)輪胎壽命,還能提高汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性。所以換新輪胎要做動(dòng)平衡,舊輪胎如果發(fā)現(xiàn)方向盤抖動(dòng)也要立即做動(dòng)平衡檢查。行車安全無(wú)小事,切莫疏忽大意。做動(dòng)平衡的方法如下:1、把輪胎裝上動(dòng)平衡機(jī)器上,用卡扣固定好,如果輪胎上有舊的平衡塊,要先把舊的平衡塊拆掉。2、測(cè)量機(jī)器到輪胎鋼圈的距離,在機(jī)器上輸入對(duì)應(yīng)數(shù)值。3、用卡尺測(cè)量鋼圈的寬度,得出數(shù)值后,在機(jī)器上輸入數(shù)據(jù)。4、讀取輪胎鋼圈半徑,一般輪胎上都會(huì)有規(guī)格,例如此輪胎半徑為r13,在機(jī)器上輸入13即可。5、以上步驟操作完成后,就可以按機(jī)器上start按鈕,此時(shí)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)輪胎停止下后,機(jī)器上會(huì)顯示輪胎偏差數(shù)值。6、用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎,當(dāng)機(jī)器內(nèi)側(cè)顯示滿格時(shí),就可在內(nèi)側(cè)加對(duì)應(yīng)的平衡塊,如果數(shù)值過(guò)大,可以用幾個(gè)平衡塊相加得到顯示的數(shù)值。7、內(nèi)側(cè)加好后,繼續(xù)用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎,待外側(cè)滿格時(shí),把外側(cè)的平衡塊加上。8、再次按機(jī)器上start按鈕,輪胎轉(zhuǎn)動(dòng),停止后,機(jī)器上顯示兩個(gè)00數(shù)值,說(shuō)明動(dòng)平衡做好了。
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  • 紫色蔓陀羅 2019-06-18 13:21:26
    一般這個(gè)車換了新輪胎后,新輪胎是需要做動(dòng)平衡,做了動(dòng)平衡后方向盤就不會(huì)抖了。建議您趕快去做動(dòng)平衡。更換新輪胎注意事項(xiàng):1、選擇合適的輪胎規(guī)格(應(yīng)該和原車上的規(guī)格一致,如需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級(jí)或咨詢車輛制造商)。2、確保輪胎必須和同車軸另外一條輪胎一樣,即同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格(包括速度級(jí)別和載重指數(shù))、廠牌、花紋(包括特殊標(biāo)記)的輪胎。3、新胎更換一定要做動(dòng)平衡。理論上輪胎從輪輞上拆下,再裝回去都要做動(dòng)平衡,因?yàn)槟鸁o(wú)法復(fù)原拆下來(lái)的輪胎和輪輞對(duì)應(yīng)的位置。4、不建議只更換一條輪胎。更換輪胎的原則為:同軸輪胎必須是同品牌,同花紋,同尺寸,同載重指數(shù),同速度級(jí)別,相近花紋深度,這是為安全駕駛考慮。5、更換新輪胎時(shí)必須更換新的氣門嘴。這是因?yàn)闅忾T嘴屬于橡膠制品,存在老化周期問(wèn)題。當(dāng)換上新輪胎時(shí),雖然當(dāng)時(shí)氣門嘴沒(méi)有看出問(wèn)題,但在新輪胎的使用周期內(nèi),氣門嘴可能會(huì)提前老化,造成安全隱患。6、如果只更換兩條輪胎,新胎必須裝在車輛的后軸。注意:如果把磨損比較多的輪胎放在車輛后軸,因?yàn)檩喬ヅ潘芰Ρ容^弱會(huì)大大增加雨天行車車輛轉(zhuǎn)向過(guò)度的風(fēng)險(xiǎn),并可能出現(xiàn)車輛甩尾的險(xiǎn)情。
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