這個(gè)里面包囊了德系車,日系車美系車而且都是豪華車。分兩個(gè)觀點(diǎn)來說吧。第一個(gè)觀點(diǎn),中國(guó)人的。中國(guó)人都認(rèn)為奔馳寶馬比較好,因?yàn)橄热霝橹?。雷克薩斯感覺很掉價(jià),而且?guī)в锌谷涨楣?jié),有人愛有人恨,因?yàn)槔卓怂_斯現(xiàn)在低利潤(rùn)運(yùn)行打開中國(guó)市場(chǎng),性價(jià)比很高,服務(wù)也好。相對(duì)奔馳寶馬國(guó)產(chǎn)了還能比進(jìn)口雷克薩斯貴,所以這個(gè)是很難說的問題。不過奔馳寶馬在國(guó)內(nèi)實(shí)際情況,就質(zhì)量而言,可以用一般來形容,并不突出。雷克薩斯進(jìn)入中國(guó)也沒多少年,不過很多人都說質(zhì)量好,其實(shí)也對(duì)。畢竟有豐田這個(gè)好口碑,何況雷克薩斯也算是全球公認(rèn)的。至于美系凱迪拉克或者林肯,國(guó)內(nèi)對(duì)這個(gè)也不是很了解。畢竟接觸美系豪華車對(duì)中國(guó)人來說也不是很多??诒惨话?,和奔馳寶馬大相近亭。第二個(gè)觀點(diǎn),國(guó)外市場(chǎng),就拿美國(guó)人舉例子。德系車在美國(guó)銷量也算不錯(cuò),奔馳寶馬在美國(guó)人心中算是高檔車,雷克薩斯在美國(guó)人心里說是神話都不過分吧。美國(guó)人也奇怪,日系進(jìn)入美國(guó)的時(shí)候說日系皮薄,馬力小?,F(xiàn)在卻是一個(gè)個(gè)把豐田本田公司弄得和神話一樣……搞得美國(guó)三大汽車巨頭要破產(chǎn)。然后奔馳寶馬成了富有的象征,雷克薩斯成了第一名,然后凱迪拉克,別克之類感覺都是中年人或者更老的在買??偠灾袊?guó)人傾向德國(guó)車,美國(guó)人更多傾向日本車,特別是年輕人。都是感覺第一,實(shí)際第二。人都這樣。雖說日系口碑較好,德系口碑一般,美國(guó)車口碑不是太好。但是實(shí)際情況來看,基本上只要懂得保養(yǎng)保修,無論哪種都能用上20年。所以說,看人用了。
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