日前，我們從國內社交平臺獲得了一張張全新SUV的路試諜照?；蛘呤且豢钊碌男⌒蚐UV，內部代號BX11，基于BMA平臺打造，在凌克成都生產基地投產。根據(jù)公布的信息，凌克成都基地年產能60萬輛，分兩期建設，將于2019年10月正式投產。該基地將引入最新的BMA平臺，可以生產混合動力和插電式混合動力汽車。由于測試車偽裝嚴重，我們無法看到更多細節(jié)，車輛可能會提供插電式混合動力選項。BMA是指B段的模塊化結構。對應的產品原本是歐洲分類下的B級，但實際產品涵蓋了小到緊湊型SUV、轎車、跨界車、旅行車、MPV。從吉利透露的信息來看，BMA架構下的車型將會有更大的空乘室，多樣化的動力系統(tǒng)，豐富的主/被動安全配置和ADAS配置，更好的品質。動力系統(tǒng)方面，BMA架構車型將提供包括1.0T直噴、1.4T直噴、1.5T直噴在內的多款發(fā)動機。