據(jù)《底特律新聞》報道，美國國家公路交通安全管理局正在調(diào)查日產(chǎn)聆風電動車充電時過熱冒煙故障，以確定故障是否由充電裝置引起。NHTSA近日表示，將對博世生產(chǎn)的50套PowerXpress250V充電設備進行調(diào)查，因為在去年8月底，一位車主提交了投訴報告，稱其在私人住宅中為自己的電動汽車充電時，汽車的充電器接口附近開始出現(xiàn)煙霧?！敖涌p處的溫度已經(jīng)上升到足以融化包裹的塑料，同時還會冒煙。日產(chǎn)已經(jīng)通過圖片確認故障不是由其電動汽車引起的。”上述投訴舉報3360“他們將故障歸咎于充電站，因此拒絕提供保修服務，維修費用最終由車主獨自承擔。”上述事故發(fā)生時，其行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不到1萬英里。對此，日產(chǎn)和博世發(fā)言人均未發(fā)表任何評論。此前，特斯拉旗下的ModelS電動車和雪佛蘭沃藍達插電式混合動力車發(fā)生起火事故，一度引起行業(yè)內(nèi)外人士的關注。NHTSA調(diào)查了這些事故。