據(jù)美國《汽車新聞》4月20日報道，大眾集團計劃對旗下所有品牌的所有電動汽車采用統(tǒng)一的單體鋰離子電池組設計。相信這個方案會有效降低成本。亨氏-雅各布努塞，研發(fā)主管；大眾董事會的d指出，大眾集團各品牌采用統(tǒng)一的電池設計，使協(xié)同效應發(fā)揮作用，目標成本降低66%。據(jù)悉，大眾電動汽車目前搭載的鋰離子電池來自多家供應商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。e-Golf、GolfGTE、奧迪A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）插電式混動車的電池來自松下；即將上市的帕薩特GTE和奧迪電動汽車的電池由三星提供。大眾發(fā)言人表示，這種單電池設計將廣泛應用于大眾在德國的不倫瑞克工廠。Neusser拒絕透露實施該計劃的具體時間。大眾已經(jīng)開始研究新一代鋰離子電池技術，其能量密度是現(xiàn)在電池的5倍。續(xù)航里程大幅提升的同時，電池體積減小。