可能是車(chē)輛兩前輪動(dòng)平衡不良的表現(xiàn),可以去調(diào)整下動(dòng)平衡。汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象,就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法,使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。如果調(diào)整好兩前的動(dòng)平衡還是抖動(dòng),那就有可能是兩前輪的軸承松動(dòng)或者是托架的球頭松動(dòng)導(dǎo)致。還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的前后減震支撐膠塊是否正常,建議去檢查維修下。
0有用
0踩
回復(fù)