1，從紋理上來(lái)看，通常情況下，因?yàn)闅埓蝿?chuàng)新胎加工很不標(biāo)準(zhǔn)，所以紋溝相對(duì)較淺。在色彩方面，殘次創(chuàng)新胎看起來(lái)色彩鮮艷，光澤锃亮，而規(guī)范的相對(duì)較暗。2，首先看胎側(cè)，各種標(biāo)明是不是完全，各輪胎廠家都有論壇斑紋代碼標(biāo)明，看斑紋代碼是不是與輪胎斑紋對(duì)應(yīng)。其次看胎肩處胎面與胎體聯(lián)系部是不是聯(lián)系平順，創(chuàng)新胎都是克己胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側(cè)之間搭接處不如新胎平整圓順，輪胎旁邊面有聯(lián)系痕跡。3，規(guī)范廠家出產(chǎn)的品牌輪胎，在車(chē)胎上都有一些突起的象征，標(biāo)明輪胎的型號(hào)和功能，內(nèi)側(cè)印有保質(zhì)日期，胎面防滑槽內(nèi)磨損標(biāo)記清晰可見(jiàn)。通常創(chuàng)新輪胎的象征大都是從頭貼上去的，用指甲抓撓這些象征，能摳掉的必是創(chuàng)新輪胎。

轎車(chē)子午線輪胎基本沒(méi)有翻新胎，成本太高，不劃算?？ㄜ?chē) 大車(chē)的多，最多的是像攪拌車(chē)等跑的不多，會(huì)走就可以的。翻新胎很明顯，橡膠有斷層現(xiàn)象，新舊不一樣。它是在原來(lái)的胎面上處理過(guò)后再加一層橡膠，經(jīng)過(guò)模具加工而成的。

大體來(lái)說(shuō)有兩種翻新輪胎：1：在原來(lái)舊輪胎上修補(bǔ).打磨.拋光.從新刻深花紋~~翻新這種輪胎比較多~~從在很危險(xiǎn)~~所以也是違法的~~這中市場(chǎng)比較多2：這種翻新輪胎技術(shù)比較高~把輪胎外面的橡膠全部剝掉~(yú)在用硫化機(jī)器把新的橡膠弄上去~在通過(guò)硫化爐加工~~這種輪胎安全系數(shù)比上面的高的很多~由于資源緊缺~各國(guó)都提倡翻新這種輪胎`~這種市場(chǎng)比較少 第一種翻新市場(chǎng)比較多，造價(jià)第~~很多用戶無(wú)意或是有意購(gòu)買(mǎi)這翻新輪胎受到了很大的侵害，而第二種翻新輪胎造價(jià)高，市場(chǎng)較少,用戶接觸的少~~很多用戶對(duì)翻新輪胎都有種誤解~~如果一旦打開(kāi)正規(guī)翻新輪胎市場(chǎng)~~一定客觀~~主要的是讓用戶更深的了解翻新輪胎的知識(shí)~~

轎車(chē)子午線輪胎翻新的不多,因?yàn)檫@個(gè)工藝復(fù)雜,不是一般小作坊能加工的,做出來(lái)成本高,而且還粗糙目前翻新胎通常是輕卡,及重卡車(chē)輪胎