帝豪的1.5L JLY-4G15發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利自主研發(fā)，最大功率109馬力/6000轉(zhuǎn)，峰值扭矩140N？M /4400rpm，并配備了DVVT智能可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的進(jìn)排氣。其峰值功率達(dá)到80Kw，性能參數(shù)在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中名列前茅。在續(xù)航測(cè)試中，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題。測(cè)試時(shí)在負(fù)載的情況下，由于變速器的傳動(dòng)比設(shè)計(jì)與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出不匹配，在省道或山路行駛時(shí)，駕駛疲勞明顯。為了彌補(bǔ)動(dòng)力的不足，駕駛員需要反復(fù)換擋，以保持適當(dāng)?shù)膭?dòng)力輸出。