每20，000到40，000公里進行一次碳沉積的維護。積碳的形成主要與汽油燃燒不充分和車輛經(jīng)常低速行駛有關。積碳過多的影響有：發(fā)動機抖動：發(fā)動機在怠速時間歇性有規(guī)律的振動；發(fā)動機怠速不穩(wěn)：怠速狀態(tài)下，發(fā)動機轉速不穩(wěn)，忽升忽降；發(fā)動機加速無力：積碳嚴重時，發(fā)動機會出現(xiàn)加速無力、緩慢，并伴有發(fā)動機異常抖動、油耗高等問題。發(fā)動機爆震：當發(fā)動機積碳在燃燒室內堆積過于嚴重時，發(fā)動機氣缸的壓縮比會在無形中增加，可能導致混合氣過早燃燒，發(fā)生爆燃。