眾所周知，機油的作用是多的方面，但主要還是潤滑，其實是起到了清洗、冷卻、密封、防銹及減少沖擊負荷等作用。發(fā)動機主要通過機油在各個摩擦零部件上形成油膜起到潤滑保護的作用，減少金屬間的摩擦阻力，減少各零部件的磨損。機油因其特性及工作要求決定必須定期更換，機油保養(yǎng)不及時會損毀發(fā)動機。現(xiàn)在的問題是，為何各種車型要求的保養(yǎng)周期各不相同？一、視汽車發(fā)動機的特性決定因汽車發(fā)動機制造工藝各不相同，發(fā)動機機油損耗也不盡相同，注意，這里指的是機油正常消耗，而不是燒機油，燒機油是病，得治，而機油正常損耗則不是。每款車型都會存在機油消耗，但有的消耗的要大些。每個汽車品牌不同的發(fā)動機類型及排量的大小都會有差異，在汽車保養(yǎng)周期內，只要機油燈不報警，那就不叫燒機油，機油損耗大的車型保養(yǎng)周期肯定要短。嚴格來說，汽車廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期，是經過長時間測試，還是參考性比較強的，假如機油損耗大，廠家會規(guī)定在5000公里內保養(yǎng)的。一般情況，排量越大的車型機油消耗量也會相對較大；同排量下，帶渦輪增壓或機械增壓的發(fā)動機的機油消耗量也會大于同排量自吸車型。二、礦物油、半合成油及全合成油起到重要作用所加機油類型不同也會決定保養(yǎng)周期的不同。機油因基礎油的不同可分為礦物油、合成油兩種。合成油又細分為全合成油和半合成油。礦物油基是從原油提煉而得，礦物油的顏色為透明微帶淺琥珀色，和色拉油的顏色差不多。通常礦物機油成本很低，但因礦物油基較容易氧化，雖然添加了各種添加劑，但使用壽命仍然較短，一般六個月。半合成機油其實就是由礦物油、全合成基礎油按一定的比例簡單勾兌，然后加入適量的添加劑制成的。半合成油使用成本高于礦物油，綜合性能在礦物油和全合成油之間；而全合成機油是由人工用化學方法合成的機油。這種機油在生產過程中，根據(jù)使用目的的不同，會使用不同的配方，無疑全合成油性能最好、使用壽命也是最長的。一般不同類型機油的保養(yǎng)周期：礦物油半年或5000公里；半合成油9個月或 7500公里，全合成油 1年或10000公里，保養(yǎng)周期以先到為準。另外，常在堵車嚴重的市內行駛，機油保養(yǎng)的周期也應相應縮短，因為常在市內堵車環(huán)境中行駛，發(fā)動機累積轉速過大也會造成機油性能的提前衰減

第一是里程，礦物油5000公里一換，半合成7000公里一換，全合成一萬公里一換。第二是期限，礦物油和半合成油5到6個月一換，全合成一年左右，但是國內路況較差擁堵嚴重，頻繁啟停促生積碳過多，建議，縮短換油周期，望采納。