發(fā)動(dòng)機(jī)和EPC一起故障，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的管理系統(tǒng)或者電控出了故障，會(huì)導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)或者發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)是汽油機(jī)和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)中常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。通常，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)具有低排放、低油耗和高功率的優(yōu)點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)采用各種傳感器將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量、冷卻水溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等狀況轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，發(fā)送到控制中心。控制中心將這些數(shù)據(jù)與存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，經(jīng)過(guò)精確計(jì)算后輸出控制信號(hào)，從而嚴(yán)格控制燃油空氣質(zhì)量，控制點(diǎn)火，提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能。