250NK坐姿更偏向運(yùn)動(dòng)設(shè)定,讓身體更加前探的座墊設(shè)計(jì),可以讓駕駛員在激烈駕駛時(shí)有效的加緊車身,從而提升操控感。對(duì)于單缸車型來說,震動(dòng)問題是個(gè)邁不過去的坎,但250NK在震動(dòng)的抑制方面要明顯好于同級(jí)別車型,250NK的每一個(gè)擋位都十分清晰,在駕駛中沒有出現(xiàn)國(guó)產(chǎn)車中常見的拖沓感,這讓駕駛者產(chǎn)生了正在駕駛一輛進(jìn)口車型的“幻覺”,可以讓你更加有信心去不斷試探250NK的底線。
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