買車有優(yōu)惠還能和4S店銷售砍價(jià)這是常識(shí)，運(yùn)氣好的時(shí)候一輛十多萬(wàn)的車便宜個(gè)四五千甚至上萬(wàn)都不是件大事。既然對(duì)普通消費(fèi)者價(jià)格都有大幅下調(diào)的可能，那對(duì)于車企內(nèi)部人員來(lái)說(shuō)買自己公司生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品會(huì)更便宜嗎？今天大師就給大家?guī)?lái)幾個(gè)車企的內(nèi)部員工價(jià)，看看是不是比你買的更便宜？首先是一汽馬自達(dá)，不得不說(shuō)從99折、93折這樣的折扣看出，馬自達(dá)對(duì)自己?jiǎn)T工也并沒(méi)有太多優(yōu)惠，一輛CX-4才比指導(dǎo)價(jià)便宜3000塊，想想心都涼了。再來(lái)看一汽奧迪，這就比馬自達(dá)厚道多了，基本都能有8折左右的優(yōu)惠，而遇到奧迪A6等售價(jià)比較昂貴的中高級(jí)轎車，內(nèi)部員工價(jià)直接降了10萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。而且即便像奧迪Q5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等熱銷車型，奧迪廠家給自己?jiǎn)T工的內(nèi)部?jī)r(jià)也比指導(dǎo)價(jià)便宜了不少。換新款沒(méi)多久的奧迪A4也是如此，基本都保持在指導(dǎo)價(jià)8折的水平。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，奧迪在市場(chǎng)上一直以大幅優(yōu)惠著稱，就算普通消費(fèi)者實(shí)際購(gòu)車價(jià)格也差不多在指導(dǎo)價(jià)8折左右，所以這么看奧迪員工的內(nèi)部?jī)r(jià)也并沒(méi)多便宜。再來(lái)看一汽大眾，對(duì)員工的優(yōu)惠政策基本延續(xù)了奧迪的風(fēng)格，普遍都在8折左右，像高爾夫、速騰等都能給到3萬(wàn)元以上的優(yōu)惠，這相比市場(chǎng)還是要高一些的，但是更高級(jí)一些的邁騰雖然賬面給出3-4萬(wàn)甚至更高的優(yōu)惠，但實(shí)際市場(chǎng)優(yōu)惠比這個(gè)更高，所以看著有點(diǎn)不劃算?？磥?lái)車企內(nèi)部員工價(jià)也并沒(méi)有比市場(chǎng)價(jià)便宜太多，雖說(shuō)賬面上有8折左右優(yōu)惠，但結(jié)合4S店的讓利促銷，有時(shí)候普通消費(fèi)者反而能以更低的價(jià)格買到愛(ài)車。因此內(nèi)部員工將看上去并不是一個(gè)很靠譜的事兒，車企員工買車前還是要去4S店詢價(jià)一探究竟。