平日多目測并以冷胎實測為準。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時癟的太大.,我個人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補底盤設計不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國特色的經常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現實.建議3萬公里內的新輪胎.最好充氮氣.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰,可以加高胎壓,但不建議超過2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車距離.回答車友問題是我的榮幸,.

間接胎壓監(jiān)測，就是自動計算各輪子滾動差別，超過一定門限就會報警，大眾的PQ平臺都有這功能，我的老明銳就有，我一般都是報警后下車看一眼輪胎沒大問題就按一下SET鍵（停車狀態(tài)下按）復位一下，如果短時間還出現那就是輪胎真的有問題了，如果短時間沒再出現就沒大事，可能是誤報警。

這種情況我也遇到過，還專門去了一趟4S店，你先看看胎壓是否正常，如果胎壓沒有問題，就是汽車電腦自檢造成的，你只需要按一下中控臺下方右側自動門按鍵下面最右側的那個胎壓報警OFF鍵，儀表盤警示燈就滅了，這貌似是該車自帶的一項功能，希望對你有所幫助。